Ölverbrauch!!! MAl ganz anders!!! - www.AudiV8.com

Also, Es handelt sich um einen S4 ABH Schalter, (welcher Motor auch sonst). Der Motor ist für einige 1000€ (noch sichtbar) reparriert worden. 3 Gutachter haben den durch forstet. einer der Gutachter und ein Ingeneur von Audi haben die gleiche Vermutung.

Der Motor haut Sporadisch Öl ausm Auspuff. Aber ordentlich. Man kann 300km oder ein Fähnchen fahren, und dann sind 10km wo er immer wieder mal ne Wolke raushaut. Verbrauch liegt zwischen 2-4L. Fahrweise unabhängig anscheinend. Fast so, als wenn er bei Haue weniger braucht.

Die Vermutung.

Zwischen den Zylinder Reihen hat der V8 ja son Ölsammelkasten oder wie man das nennen soll. In diesem sitzt auf der Beifahrerseite ein Rückschlagventil. welchen Sinn und Zweck hat dieses?? Die Vermutung geht dahin, das dieses manchmal kurz Dichtmacht und dann Öl direkt durch die Entlüftung in den Ansaugtrakt Pumpt.

Die Schaftdichtungen sind so wie ZKD und eigentlich alles Andere an dem Motor Neu!!!!

Ausser der Block wurde das ganze ABHchen komplett zerlegt und überhült/instandgesetzt.

KONNO!! THOMAS!! RONNY!! BASTIAN und die ganzen Anderen, wäre das Möglich??

ICh wöllte vorerst mal mit einem Trick die Entlüftung Testweise Totlegen. Den Schlauch von der Drosselklappe ab, Dichtmachen und Umlegen in einen Behälter mit einem kleinen Filter drauf zum Atmen. Theoretisch müsste er das Öl dann ja in den Behälter Pumpen und nicht Verbrennen, oder??

Sollte er dann immer noch bläuen, sinds Sehrwahrscheinlich ja die KOlbenringe, aber sporadisch??

Need Help!! ;D

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