U.
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Reged: 09/08/2002
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Posts: 179
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Loc: Lipperland
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Ventilschaden = Krankheit beim 4.2er ???
03/12/2002 18:03
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Hallo V8ler!
Bei meinem 4.2er ist mir vor ca. 1,5 Wochen ein Auslassvenitl kaputtgegangen.Ich war etwa 15 min mit Vollgas unterwegs und merkte plötzlich, das er bei ca. 240 nicht mehr zog (was ja eigentlich nicht sein kann). Dann leuchtete kurze Zeit die CAT-Lampe, ich ging mit der Geschwindigkeit runter auf 120 und bemerkte, das er nur noch sehr schlecht Gas annahm und total unrund lief. Also vorsichtig nach Hause gefahren und an allen Töpfen Kompression gemessen. Die ersten 7 Zylinder alle 11 bis 13 bar, der letzte 0!!! KEINE Kompression mehr! Am Wochenende danach also Motor zerlegt und siehe da! Einem der Auslassventile fehlte etwa 1/4 seiner Fläche!
Bei einer Laufleistung von 280 tkm kann sowas schon mal vorkommen, dachte ich. Bis mir bei Ebay eine Auktion auffiel, in der ein ABH-Zylinderkopf mit Ventilschaden angeboten wurde. In der Beschreibung hieß es, es sei der "typische" Ablauf beim 4,2er gewesen, der Block hätte Öl gezogen und einige Zeit darauf dann derVentilschaden! Wie bei mir! Meiner hatte auch einen Verbrauch 2l/1000km !
Nun zu meiner eigentlichen Frage: Da hier im Forum ja öfter die Rede von erhöhtem Ölverbrauch ist, handelt es sich also um eine Krankheit, die im schlimmsten Fall mit dem Tod eines Ventils endet. Es muss also irgendwo eine Schwachstelle geben! Die Frage ist: Wo genau? Ventilschaftdichtungen, Kopfdichtung oder Kolbenringe? Da ich im Moment meinen ABH ohnehin fast komplett neu aufbaue (neue Dichtungen & Lager, alles reinigen & schleifen, schärfere Nockenwellen > wenn dann richtig!) wäre jetzt der beste Zeitpunkt um vorzubeugen, das soetwas nochmal passiert. Was kann ich tun, um zu verhindern, das die Dichtungen im Laufe der Zeit ihren Geist aufgeben (außer erst vorsichtig warmfahren, das tue ich ohnehin!)? Gibt es vielleicht bessere Dichtungen als die der Serie? Oder muss man sich als V8-Fahrer einfach nur damit abfinden, das einer der Vorbesitzer es nicht für nötig hielt, den Wagen warmzufahren??
Also, vielen Dank schonmal für alle guten Ratschläge und geistreichen Kommentare!
Uwe
Audi V8 - Der Name ist Programm...
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