Re: Ein wenig Unfug.... - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum

Hi,

also, habe zu Hause gerade 2 Kanister RS, sowohl auf Deutsch als auch ungarisch steht darauf, daß es vollsynthetisches Öl ist. Habe auch bei www.castrol.de angeschaut, es ist wirklich so.
Obwohl 10W-60 am liebsten für Autos wie der Subaru Impreza, Lancia Integrale, Escort Cossie & Co verwendet wird (dort wird aber das Öl heiß, das kannst Du mir glauben, vor meinem V8 und S8 hatte ich fast ausschließlich Rallyautos), ist es auch für einen AHK / AHK Motor gut.
Diese Autos BJ 97-99 sind fast ohne Ausnahme über eine reale Laufleistung von 150-180 000 km. Ich gehe nur davon aus, daß ich nur mit meinem V8 mehr als 50 Tausend im Schnitt (pro Jahr) fahre. Das Auto ist von 1992. Man kann dann glauben, wieviele Besitzer er hatte, mit wievielen gefahrenen km. Meiner hat um die 400 Tausend- ohne ATM. (MKB: ABH 001056). Der Fall mit einem Oberklassen-Reiselimo wie der S8 ist der selbe. Die Erstbesitzer haben durchschnittlich mehr als 50-60 tausend jährlich gefahren (Geschäftsführungsauto, Auto eines Kaufmanns usw)
Dem S8 tut es auch gut, wenn man hich-tech Tri-Synthetische Öle wie z.B. der Mobil 1 Rennsportöl verwendet. Beim Kaltstart wird die Durchschmierung des Motors sekundenschnell durchgeführt, auch im Vergleich zu anderen Sportöle (sei es der RS 10W-60). Nun, wenn Du mit dem Auto bei 30 Grad Hitze bergauf fährst (also relativ langsam, trotz dessen mit hohem Drehzahl,mit geringerter Kühlmöglichkeit), wird der Öldruck wesentlich geringer, als bei einem "dickeren" Öl. Leider hat der S8 keinen Öldruckmesser, der Unterschied wäre erstaunlich.
Deswegen habe ich RS empfohlen. Oder als alternative ein Produkt der ROWE Mineralölwerk GmbH. Wenn Du wirklich viel mit deinem Auto fährst (bei mir sind es über die 100 tausend incl. Dienstwagen) ist es nicht egal, wieviel ein Ölwechsel kostet: Qualitätsfilter (MANN, Mahle) ca 20-25 EUR + 8 Litern Öl ...... bei M1 sind es dann um die 200-250 EUR.
Dies 3-4 mal im Jahr sind schon der Preis eines schönen Gartenzweigs (z.B. eines V8 mit defektem Getriebe

von mobile.de oder anderer Website )

Und noch ein Beispiel: ein Bekannte von mir fährt einen S8, BJ1997. Das Auto war ehemals Showcar von Audi in Deutschland, bis heute lückenlos scheckheftgepflegt, mit einer Laufleistung von 360.000 km. Anfangs haben die noch 0W40 von Mobil eingefüllt, aber das Auto begann dann mit einem erhöherten Ölverbrauch zu "leben", seitdem kriegt "nur" 5W-50 Rally Formula, mit dem Verbraucht wesentlich weniger Öl. Einmal beginnen auch die besten Motoren Öl zu fressen....:(

Sonst ist Mobil 1 echt ein Öl der Oberklasse.

Gruß

Gabor / Ungarn

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