Hallo, ich bin neu hier - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum

Hallo, ich bin neu hier.

ich habe gesehen, dass auch bekannte aus MOTOR-TALK hier unterwegs sind.
Für alle die mich noch nicht kennen, eine kurz Vorstellung.

Ich bin verheiratet und habe drei Jungs (4 bis 6 Jahre) durchzufüttern.
Fahre am liebsten große Limousinen. Beim ersten Kind bin ich dann vom Audi 200 20V auf den AVANT umgestiegen und nach 3 Jahren passten die 3 Kindersitze gerade noch in den A6. Ich fahre immer mit der Sitzeinstellung ganz hinten und deshalb haben Platzprobleme auf der Rückbank nicht lange auf sich warten lassen.
Auf einen Bus oder Großraumlimousine wollte ich nicht umsteigen, deshalb habe ich mich in die Luxusklasse vorgewagt und einen A8 4.2 Qu. Bj. 96 zugelegt. Die Kinder haben jetzt genügend Platz, die Frau ist mit der Leistung auch wieder zufrieden (die 174 PS im A6 waren ihr zu wenig) und die Alpen rauf und runter schafft der mit meinem Wohnwagen ohne gleich zu kochen.
Der A8 hat bereits 160000km auf dem Buckel (ich wollte nicht mehr Geld ausgeben) und da bleiben Reparaturen nicht aus. Reparaturhandbücher konnte ich nicht finden, deshalb habe ich mich bei MOTOR-TALK angemeldet.

Auch musste ich Feststellen, das im A8 viele Teile vom A6 übernommen wurden.
Aufgrund der Große vom A8 verschleißen die natürlich schneller. Dafür hat’s einen dicken Minuspunkt an Audi gegeben.
Deshalb habe ich auch schon einiges Austauschen müssen, wie Fahrwerk (jetzt S8), Querlenker, Achslenker, Antriebswellenmanschetten, Bremsen.
Meine Frau meinte nur spöttisch dazu "du liegst mehr unterm Auto, als unter mir"

Aufgrund des ATF-Wechsels bin ich dann vor Kurzem auf dieses Forum gestoßen.
Den ATF-Wechsel habe ich nicht bereut. Das Getriebe schaltet jetzt weicher und beim einlegen von "R" oder "N" reist er nicht mehr so schnell an.
Ich habe auch schon das Motoröl (10-40W) mit Filter, Zündkerzen und Luftfilter getauscht. Werde nächstes Jahr das Motoröl gegen vollsynthetisches 0-40W tauschen.
Der Zahnriemen ist noch nicht an der Reihe, weil er bei 117000 km gewechselt wurde.
Der Motor läuft wie ein neuer und der Verbrauch von durchschnittlich 10 bis 12 Ltr. ist auch nicht zu verachten. Dabei fahre ich im Jahr min. 25 % mit Hänger und 90 % mit 5 Personen

Habe ich bei meiner Wartung etwas übersehen ?
Soll ich das Differentialöl noch wechseln ?
oder kann ich dem Wagen noch etwas gutes tun ?

Schöne Grüße aus Oberbayern

Lieber 300 Pferde im Stall lassen und nur 7 Ltr auf 100 km verbrauchen, als in 7 Sec. auf 100 km/h

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