Re: A8 Getriebe Problem p0730 schlechte kraftübertrag - www.AudiV8.com

Hallo Leute,
Erstmal Entschuldigung das ich mich nicht gemeldet habe, leider hatte ich nicht bemerkt das jemand geantwortet hatte.

Also , ich habe als Verdacht das Steuergerät , als Bauchgefühl, es könnte kaputt sein, jedoch kann ich keine eindeutige Aussage machen.

Getriebe ölwechsel, habe abgelassen und gesäubert, zusammengebaut , und am nächsten Tag erst(damit alles schön kalt ist) befühlt.
Aus den 10 Liter sind ca 7 Liter rein gegangen, habe ca 3-4 Liter rein gefüllt, gestartet, kurz durchgeschaltet und weiter begüllt, bis nichts mehr hinein ging, habe 3 mal nachkontrolliert.
100% sicher bin ich natürlich nicht das einig drinne ist.

Ich habe mir aus verzweifelung ein anderes Diagnose gerät gekauft(spez.vw wegen Stellglied), das autodia s101.
Laut dem gerät habe ich in der stellglieddiagnose diverse Fehler bei den magnetventilen, das n233 und n118?, haben beide Kurzschluss nach Maße oder leitungsunterbrechung, die anderen haben Kurzschluss nach plus 😳 , die die Kurzschluss nach plus haben klicken aber.
Aber das n233 ud n118 haben kein klicken gegeben.
Und die haben ja nun massekurzschluss/leitungsunterbrechung.

Könnte der Fehler daran sogar liegen mit mein Getriebe?

Könnte diese symthomatik durch ein fehlerhaftes Steuergerät kommen?

Messwerblöcke zeigen ja Dinge wie rpm usw, jedoch nicht für was,
Und bei den messwerblöcken stehen (glaube msb6 4 Zeilen mit anpere jeder hat -Motor aus- 0,14A, -Motor an- 0,7A)
Dann wsb7 zeigt viele Sachen und in der Mitte auch einen Zeile mit anpere , diese anpere Daten bleiben bei 0,14A bei Motor aus UND AN, sollte dies wie die anderen nicht auch mehr anpere haben wenn er an ist?

Fragen über fragen 😞

Euer Rat dazu würde mich freuen, vor allem wegen den Fehlern der Stellglied Probleme, und warum diese nicht im fehlerspeicher stehen.

Danke euch

Neuling, bitte Geduld :-)

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