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J.
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Reged: 07/08/2005
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Posts: 1668
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Loc: Kellinghusen
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Re: Lenkgetriebe einstellen
[re: Bastian P.]
08/08/2015 08:55
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Die "geschlossenen" Töpfe haben eine schlechtere Wärmeableitung! Diverse Testbremsungen haben das bestätigt, man muss allerdings dazu sagen dass es auf die Fahrsituation ankommt.
Wer mit seiner Schüssel nur dahinrollt und keine Schnellbremsungen aus über 200 km/h machen muss, wird das Problem mit verzogenen und Hart gebremsten Scheiben und Klötzen nicht haben. Alle anderen stellen schnell ernüchternd fest, das die Bremse vorne eh zu klein dimensioniert ist.
Dies ist auch der Grund warum ich mich für die 385er aus dem 4E entschieden habe. Damit sind diese Geschichten Vergangenheit.
Qualität der Bremsenhersteller ist ein zweites Feld. Textar und ähnliche sind für das 2 Tonnen Auto Tabu. ATE sind OK für hinten und vorne nur bei Standardbelastung. Vorne sollten es bei 314er und 323er entweder Originale oder Zimmermann mit YellowStuff sein.
Es ist aber wie immer - auch beim Motoröl - eine Glaubensfrage. Meine! Erfahrungswerte sind durch viele BAB Kilometer mit diversen Notbremsungen und Bremsenkombis entstanden, daher würde ich nie wieder die Standard Bremse aufrüsten, sondern gleich die 385er verbauen, was ich sowohl im VFL als auch in meinem FL2 gemacht habe.
Sicherheit geht mir hier vor! Sparen kann ich am Cockpit Spray oder an der Autowäsche aber die Bremse ist ein Lebensretter!
MEINE Meinung.
Gruß Joe 
Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose
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Re: Lenkgetriebe einstellen
