Batterie entlädt sich - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum

Hi,

Vorgeschichte: Bereits im vergangenen Winter war die Batterie einmal zu schwach, um zu starten. Nachher nie mehr Probleme - auch bei wochenlangem Stehen nicht.

Status d. Batterie: Alter: 5 Jahre. Heute überprüft: Noch 87% Kapazität.

Folgende Symptomatik:

Am Samstag wollte ich den A8 anwerfen, nach 10 Tagen Standzeit.
Aber: Kein Licht oder dgl. hat gebrannt, also nichts vergessen, A8 war abgeschlossen. Großes Entsetzen: Batterie mehr oder minder tiefentladen (nicht einmal ein Innenraumlicht ging mehr - Finito).
Vor 14 Tagen war ich 400km damit auf der Autobahn, dann ein paar Tage später gut 100km Landstraße - ich war überrascht.

Pannenservice gerufen, Fremdstarten war spannend (welches gehirnamputierte Rindvieh hat bei der Entwicklung die Starterpole im Motorraum weggespart?), sprang dann aber irgendwann klaglos an.

Nach 20-minütiger Fahrt stellte ich den A8 wieder ab, ohne abzusperren (Grund siehe unten), wohlwissend, dass das wohl nicht genügen hätte können und ich noch einmal fremdstarten müsste. Denkste. 7 Stunden später hab' ich ihn wieder gestartet und er war da wie eine 1. Nach nur 20 Minuten Fahrt im Stadtverkehr für's Laden!

Dann hab' ich ihn 2 Stunden über Autobahn und Landstraße gescheucht und gestern ebenfalls noch einmal 2 Stunden Landstraße. Die Nacht über ließ ich ihn wieder unversperrt stehen (Grund: Mein Schlüssel sperrt perverserweise den Kofferraum nicht, wie ich am Samstag feststellen musste, und das ist dann natürlich unlustig dank fehlender Starterpole ...).

Heute Morgen bin ich dann - A8 sprang super an - zum ADAC-Pendant gefahren und hab' mir die Batterie ansehen lassen. Besagte 87% Kapazität, aber nur 52% Ladung. Hmm.

Ich wunderte mich ein wenig - kann es sein, dass die Batterie nach 4h Fahrt (1500-2000 Touren) noch nicht 100% geladen ist? LiMa wurde auch überprüft, lädt einwandfrei.

Dann haben wir den Stromverbrauch bei abgesperrtem Fahrzeug gemessen (Kofferraum offen, ZV abgeschlossen, Batterie ab, Messgerät dazwischen) => kein nennenswerter Verbrauch. Ist kein 100% korrektes Szenario, geb' ich zu, aber dennoch ein Anhaltspunkt.

Nun bin ich ratlos. Man riet mir, die Batterie einmal voll aufzuladen und's dann zu beobachten. Nur: Wieviele Stunden/Kilometer bei normaler Fahrt (Überland) benötigt man, um die Batterie (100Ah oder 110Ah, ein ziemliches Monster) voll aufzuladen? Und ab welcher Drehzahl lädt die LiMa (max)?

Ich hab' der Sicherheit halber mal das Autotelefon abgesteckt, da ich den Eindruck habe, dass sich dieses beim Abstellen nicht automatisch abstellt - vielleicht war's auch das.

Aber, zusammengefasst: Habt ihr eine Idee, was da los sein könnte? GIbt's sonst übliche Verdächtige, die mir durch's Netz gegangen sind? Und: Wie lange muss ich fahren, um die Batterie voll aufzuladen?

Danke euch und vlG

Bastian

Das Buch zum Audi V8

Post Extras