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W.
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Reged: 21/05/2005
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Posts: 1301
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Loc: Schweden, Uddevalla
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Re: Zahnriemenwechsel: Nur nach Laufleistung oder auch
[re: Lukas S.]
16/06/2014 09:28
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Edit
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Reply
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Der Themenstarter scheint sich nicht mehr fuer unsere Ausfuehrungen zu interessieren. 
Hej, Roy ! Mein Taro ist mit ein und der selben Spannrolle 500000 km gefahren ( die war mir damals mit 200 DM einfach zu teuer).Die WP habe ich in seinen 14 Lebensjahren nur einmal ! tauschen muessen,den Thermostat nie.
Allerdings kam man da ueberall problemlos drann.
Dann verschleisst natuerlich nichts. 
Beim A8 habe ich Alles ! neu machen lassen,war aber auch 160000 km alt !
Hier in Schweden wird oftmals wirklich nur! der Riemen gewechselt,selbst wenn die 120000 km Laufleistung erreicht sind.
Heisst doch Zahnriemenwechsel und nicht WP-,Rollen-oder Thermostatwechsel,ist dann die Erklärung.Da könne man ja gleich aus Sicherheitsgruenden den ganzen Motor tauschen.
Geht erstaunlich lange gut,was aber auch daran liegen kann,das in einem Land wo 120 km/h die absolute Höchstgeschwindigkeit ist und sich eigentlich alles zwischen 80 km/h und 100 km/h abspielt,diese Bauteile nicht so belastet werden.
Ach ja,bei meinem A2 habe ich schon nach 80000 km alles neu gemacht,da der zarte Koppelriemen bedenklich aussah.
Nach 5000 km musste ich wieder ran,da die neue Plastikspannrolle des Koppelriemens eingerissen war.
so long
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Re: Zahnriemenwechsel: Nur nach Laufleistung oder auch
