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B.
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Reged: 18/08/2002
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Posts: 13274
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Teilenummer Simmering Mitteldifferential 5HP24A
[re: Bastian Preindl]
20/08/2013 07:02
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Reply
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So,
nachdem mich gestern bei Audi fast der Schlag getroffen hat, als man mir auch die Welle zum neuen Deckel samt Simmerung dazu verkaufen wollte ("zur Mitverwendung im ETKA angegeben") und ich dann aus Unsicherheit diese doch mitgenommen habe (eh "nur" 250.- Euro - ich würde mich schämen, bei einem derartigen Eigenverschulden alles andere als eine kostenlose Reparatur anzubieten, aber gut, keine große Überraschung...), bin ich mit Toni's Hilfe die Sache anschließend angegangen.
Faktum ist:
- Man benötigt neben dem 45er Torx auch einen 40er Torx für Welle und Gehäuse
- Die neue Welle war meiner Meinung nach für A und F, da ich an der alten keinerlei Einlaufspuren erkennen konnte, aber hilft's nicht, schadet's (hoffentlich) auch nicht
- Das Leck war nicht von schlechten Eltern, ich hab' über 1000km gut einen halben Liter Differentialöl (im Übrigen 75W90) verloren
- Der in den Deckel eingepresse Simmering sieht deutlich anders aus als der Simmering, den man als alleinstehendes Ersatzteil bekommt
- Der von mir im ersten Anlauf im eingebauten Zustand eingepresste Simmering war an der Oberkante deutlich (2mm) zu weit eingepresst - da braucht man sich dann natürlich nicht wundern. Ein Tausch im eingebauten Zustand ist ergo meiner Meinung nach undenkbar.
Und nun die Gretchenfrage: Ist er jetzt dicht? Gute Frage! Gestern hätte ich geschworen, dass ja. Heute bin ich mir nicht mehr so sicher, aber Klarheit gibt es erst, wenn der ganze Dreck von vorher verbrannt ist. Jedenfalls ist es deutlich besser als vorher, da hat der Karren gestunken, als würde er jeden Moment abbrennen. Ich werde jedenfalls berichten, ob sich die Investition gelohnt hat. Wenn nicht, bin ich sowieso mit meinem Latein am Ende, dann falsch machen kann man da de facto gar nichts...
Danke an eure Hilfe und danke vor allem an Toni für seine großartige Unterstützung! Netto-Arbeitszeit beläuft sich übrigens auf gut 2,5h mit Befüllen, wenn die KATs abgekühlt sind, man sich Zeit lässt und die Schrauben vom Auspuff aufgehen.
vlG
Bastian
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Re: Teilenummer Simmering Mitteldifferential 5HP24A
