Re: ASR - Kontrollleuchte Fehler - www.AudiV8.com

Hallo Joe.

vielen dank für Deine ausführliche Antwort.
als erstes muss ich jedoch sagen, das ich ein kompletter technischer laie bin.
das heisst, ich lasse ALLES in der werkstatt machen.
am besten ich gebe hier eine kurze historie der letzten 6 monate.

Habe das fahrzeug im mai 2012 bei ebay ersteigert und in der nähe von berlin abgeholt. ohne vorherige besichtigung. erst danach habe ich natürlich bemerkt, das ich dann der 11. besitzer bin !!!!!!!
Laut aussage des privaten verkäufers wurde das getriebe vor 10.000 km gewechselt. >>> aber keine papiere. auf die frage nach dem letzten zahnriemenwechsel zuckte er nur mit den schultern.
die felgen, bereifung und verspoilerung waren jedoch mit gutachten aus november 2011. im januar 2012 hatte er das kfz aber schon abgemeldet.
alles also fast neu. damit war der kaufpreis trotz reparaturstau (anzeige inst 2) für mich okay.
Ich habe 2 Werkstätten. 1x freie werkstatt, die jedoch mit der gasanlage nichts zu tun haben will + 1x gas-fachwerkstatt, die aber nach eigener aussage noch keinen audi 8-zylinder in der werkstatt hatten und ungern an die restliche technik wollen. vielleicht ahnst Du jetzt schon mein dilemma ?
verbaut ist eine gasanlage von BRC mit 90-ltr-tank im kofferraum.eingebaut 2007 bei km 193.000. bezeichnung: genius max, sequent 56. den rest kann ich nicht lesen. Montage erfolgte in swidnica/polen.
leider habe ich keinerlei fehlerspeicher-auslesungen. die wurden mir nie ausgehändigt. werde ich ab jetzt aber drauf bestehen.
nach ein paar tagen habe ich meine werkstatt daraufhin damit beauftragt die grosse inspektion mit allen noch im handbuch zusätzlichen arbeiten auszuführen. ausgenommen das getriebe, das ja erst angeblich auf dem buckel hat. ausserdem alle teile auszutauschen die die grenze von 67 % überschritten haben. nachschauen warum das fahrzeug oft nach benzin im innenraum riecht.

Rechnung 1)
-- stossfänger a+e
-- frondend in servicestellung gebracht
-- zahnriemen, spann- und laufrollen erneuert
-- spanndämpfer für zahnriemen erneuert
-- wasserpumpe erneuert
-- kühlwasserschlauch vom kühler oben zum motor erneuert
-- Kühlsystem neu befüllt
-- keilrippenriemen erneuert
-- spanndämpfer für keilrippenriemen erneuert
-- inspektion mit ol- und filterwechsel
-- zündkerzen erneuert
-- beide pollenfilter erneuert
-- unterflurverkleidung a+e
-- kraftstofffilter erneuert
-- bremsschläuche vorne beide erneuert
-- 2 bremsleitungen vorne links und eine bremsleitung vorne rechts angefertigt und montiert
-- bremsflüssigkeit gewechselt
-- bremsanlage gespült und entlüftet
-- koppelstangen hinten beide erneuert
-- zündanlassschalter erneuert
-- fehlerspeicher ausgelesen + gelöscht !!!!!!!
-- Batterie aufgefüllt
-- luftfilter erneuert

danach lief der wagen viel beschissener als beim kauf. ruckeln ohne ende. besonders beim gleichmässigem fahren. hinter lkw z.b. ASR-leuchte geht fast immer irgendwann an + kat-leuchte blinkt fast immer im stand.beim benzingeruch kein fehler feststellbar.

Rechnung 2)

-- fehlerspeicher auslesen
-- Lambdasonde erneuert
-- 1 zündspule erneuert

Die kat-lampe blinkt jetzt seltener. Die ASR-leuchte geht jedoch immer wieder unvermittelt während der fahrt an. das ruckeln ist weniger, aber nicht weg.
auf der autobahn bemerke ich beim rasten, das es aus der motorhaube stark raucht. unter dem auto ein grösserer ölfleck. abschleppen lassen in die werkstatt.

rechnung 3)

-- öldruckschalter erneuert
-- benzinrohrleitung erneuert
-- öl aufgefüllt

oh - man hat das problem mit dem benzingeruch endlich gefunden. war direkt die benzinleitung porös wo sie in den motorblock geht. und immer schön das benzin auf den krümmer gelaufen. das auto hätte aufbrennen können laut seiner aussage. ich bin ein bischen böse, weil ich das ja schon bei der inspektion in auftrag gegeben hatte.
Da man das ruckeln und das leuchten der ASR-leuchte nicht abgestellt bekommt, empfiehlt man mir, erst einmal die gasanlage prüfen und einstellen zu lassen. ausserdem bleibt der wagen einmal im gasbetrieb liegen und startet auch nicht wieder. im benzinbetrieb startet er aber sofort. also fahre ich bis zum termin mit benzin weiter.dann telefoniere ich rum und finde nur eine werkstatt, die sich auch mit brc-anlagen befasst. leider ist die fast 50 km von mir weg. na ja -- was solls -- also termin geholt.

Rechnung 4)

-- fehlerspeicher ausgelesen
-- alle kabel der injektoren versteckt neu geordnet
-- gasfilter erneuert
-- zündkerzen geprüft -- falsche zündkerzen verbaut !!!
-- werden bestellt

aha. die zündkerzen wurden bei der inspektion vor 2 monaten erneuert. jetzt sind das falsche. !!!!!

rechnung 5)

-- Zündkerzen getauscht

ALT: beru lpg
Neu: ngk bur 6efsz

Rechnung 6)

-- querlenkersatz vorne komplett erneuert
-- spurstangengelenke erneuert
-- achsvermessung

das quietschen beim lenken war grausig laut.

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jetzt im dezember geht plötzlich der motor aus, wenn er bei geeigneter temperatur auf gas umspringt. also wieder mit benzin weiter + termin in gas-werkstatt.

Rechnung 7)

-- mangelhafte stromversorgung beseitigt
-- 20 motorfehler abgespeichert !!!!!!!!!!!!!
-- 1 ASR-fehler !!!!!!!!!!!!!!!

rekord in seiner werkstatt sagt er und er hat alles gelöscht. vielen dank.
auf der heimfahrt geht das ASR-licht schon wieder an -- grrrrr.

der wagen fährt wie nach jedem besuch der gas-werstatt fast einwandfrei -- minimales ruckeln. so könnte ich aber damit leben. aber jetzt nach 3 wochen ist es schon wieder viel schlimmer geworden. insbesondere bei gleichbleibender geschwindigkeit. lasse ich das gaspedal los, hört das ruckeln sofort auf. gebe ich mehr gas ebenso. braucht dann aber immer eine sekunde überbrückungszeit bis er das umsetzt. ASR geht halt immer mal wieder an. kat-lampe blinkt ab und zu an der ampel oder im auto-fahrstuhl. geht beim wieder anfahren dann auch wieder aus. am ende vom auspuff wurde ein endrohr angeschweisst. kann es auch daran liegen ?

ich weiss irgendwie nicht mehr weiter.
soll ich mal direkt zu audi fahren ? aber die haben ja auch keine ahnung von der gasanlage.
werde mir aber noch mal die fehlercodes im januar aushändigen lassen.
du sagtest 3 steuergeräte sind auszulesen ?
was für bilder brauchst du denn ?

ich weiss, es ist lang geworden. aber ich weiss nicht wie ich es sonst schreiben soll.

gruss.

Horst

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