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F. Reged: 04/11/2005 Posts: 362 Loc: Speyer LPG und Haltbarkeit des Motors? [re: Birger S.]       16/05/2012 09:09 Edit   Reply   Seit 6 Jahren und rund 120.000 km fahre ich jetzt mit einer vom Bosch-Dienst eingebauten LPG-Anlage. Das einzige Problem ist, daß die Motor-Sensorik beim Umschalten ständig den Fehler 16814/16804 meldet und man dann zwei- dreimal die Woche mit einem OBD-II-Auslesegerät den Fehler löschen muß. Etwas Leistungsabfall bei Bergfahrten ist spürbar. Der Verbrauch liegt ca. bei 12-15 Litern. Bei Autobahnfahrten mit konstanter Geschwindigkeit 130-160 ist der Verbrauch wesentlich geringer, als im Stop und go-Betrieb oder bei extrem hohen Geschwindigkeiten mit ständigem Abbremsen und wieder Beschleunigen. Beim Dekra wird neben der HU und AU noch eine Prüfung der Gasanlage vorgenommen. Das kostet auch extra. Einbau im Inland empfohlen, da man nicht wegen jeder Nachjustierung nach Polen oder Holland fahren kann. Auf die Haltbarkeit des Motors dürfte eine korrekt installierte und eingestellte LPG-Anlage keinen Einfluß haben. Ich habe übrigens einen 80-Liter Tank im Kopfferraum und das Ersatzrad ist in der Radmulde. Schließlich ist der Kopfferraum nicht immer voll belegt und wenn das Ersatzrad fehltb und man muß abgeschleppt werden, kann das sehr teuer werden. Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen. Edited by Friedrich W. (16/05/2012 09:10) Post Extras

Entire thread Subject Posted by Posted on 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S. 12/05/2012 11:35 LPG und Haltbarkeit des Motors? Friedrich W.   16/05/2012 09:09 Re: LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   16/05/2012 19:06 Re: LPG und Haltbarkeit des Motors? Friedrich W.   05/09/2012 11:51 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Martin A.   15/05/2012 21:23 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Markus Wiechen   15/05/2012 22:13 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Martin A.   16/05/2012 14:01 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   16/05/2012 19:03 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Martin A.   18/05/2012 21:19 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Alex Köhn   16/12/2012 14:45 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   18/05/2012 22:03 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Joe T.   20/05/2012 01:37 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   20/05/2012 03:31 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   15/05/2012 21:27 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Friedrich W.   05/09/2012 11:55 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Joe T.   13/09/2012 20:26 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Martin A.   16/05/2012 12:42 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Olaf Ebner   12/05/2012 12:29 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   12/05/2012 12:38 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Olaf Ebner   12/05/2012 12:42 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   12/05/2012 12:48 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Olaf Ebner   12/05/2012 12:52 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   12/05/2012 13:07 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Olaf Ebner   12/05/2012 14:01 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   12/05/2012 14:22 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Olaf Ebner   12/05/2012 16:12 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Friedrich W.   05/09/2012 11:56 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Olaf Ebner   09/09/2012 19:31 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Friedrich W.   13/10/2012 15:08 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Hans-Jürgen P.   13/10/2012 17:36 Re: 4.2 mit LPG und Haltbarkeit des Motors? Birger S.   12/05/2012 16:22

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