Vorsicht beim Ölwechsel: Motor oder Getriebe ? - www.AudiV8.com

Bei meinem letzten Ölwechsel, der eigentlich als Wechsel des Motoröls gedacht war, war ich beim Reifenhändler.
Dort bin ich nun schon 20 Jahre und habe immer gute Erfahrungen gemacht.
Diesmal war aber ein neuer Mitarbeiter am Wirken.
Er ließ das Öl ab und füllte dann wieder nach.
Er wunderte sich noch, daß hier keine 4 oder 5 Liter reinpassten.
Nach etwa 10 km als ich von der Werkstatt weggefahren war, merkte ich daß mein A8 plötzlich nur noch ziemlich langsam fuhr.
Zuhause kontrollierte ich das Öl und fand einen ziemlich hohen Ölstand.
Ich pumpte etwa 3 Liter Öl ab und dann war der Ölstand etwa normal.
Dies ließ in mir den Verdacht aufkommen, daß der Mitarbeiter des Reifenhändlers das neue Öl zum Altöl einfach dazugeschüttet hat.
Aber eigentlich hatte der doch Öl abgelassen?
Nun war zwar nicht mehr zuviel Öl im Umlauf aber die Fahrweise hatte sich dennoch kaum geändert.
Er fuhr langsam, schaltete ungleichmäßig, ruckartig oder zum Teil garnicht.
Da km mir der Gedanke, man hätte ja vielleicht das Getriebeöl abgelassen statt des Motoröls.
Um es kurz zu machen: So war es tatsächlich.
Zum Glück hatte der Mechaniker auch den "Getriebeölwechsel" nicht korrekt durchgeführt und es war wenigstens noch soviel Öl im Getriebe daß es überleben konnte.
Ich machte schnell einen Termin aus bei ZF in Pfungstadt bei Frankfurt.
Nach dem dort fachmännisch durchgeführten Ölwechsel im Getriebe fuhr das Auto wieder wie wenn es einen neuen Motor bekommen hätte.
Es schaltete wieder schnell und butterweich.

Wem der Audi zu teuer ist, der sollte auf Rolls-Royce umsteigen.

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