Hi,
ja, wie eh schon angekündigt, habe ich mir einen 99er A8 zugelegt und gestern die erste "Jungfernfahrt" absolviert.
Es ist ein 4,2er 5V, also könnte man eigentlich annehmen, dass weitere Reisen das Portmonnait ganz ordentlich belasten - von wegen! Selbst mit meinem Sparwunder 220V habe ich solche Werte auf der Autobahn nie hinbekommen. Bei 130km/h den Tempomaten rein, nach 400km wieder raus, Durchschnittsverbrauch: 8,6 Liter. Na bitte 
Es wurde ja nach Fotos gefragt, um die Frage zu klären, ob er eine erweiterte Lederausstattung hat. Also vielleicht ist das ja völlig normal, aber bei mir ist der Mitteltunnel, das Kartenfach, das Handschuhfach und die komplette Türverkleidung am Rahmen verledert (nicht nur die Auflage). Siehe Anhang.
Jedenfalls macht der Wagen innen wie außen eine hervorragenden Gesamteindruck, dank umfangreicher Historie fühle ich mich auch von der Technik her, vorerst zumindest, ganz gut aufgehoben.
Natürlich, es ist eine ganz andere Dimension als der V8 oder gar der 220V, wobei das Fahrverhalten eines wirklich gut durchreparierten V8 (alle Achsteile und Lager neu) auch nicht so gravierend anders ist, vom Handling her. Der Motor hat unten herums freilich ein ganz anderes Drehmoment, das war am Anfang gewöhnungsbedürftig. Dass das Drumherum, insbesondere die Dämmung, eine andere Liga ist, ist für mich spätestens jetzt unbestritten. Dafür ist das Fahren im V8 oder 220V sicherlich das direktere und straißenverbundenere Erlgebnis. Eh gut so, ich muss mich ja auf alle drei Autos freuen können
Also nochmal Dank an alle, die mir mit Rat und Tat zur Seite standen und mir noch in die Arme greifen werden, wenn die ersten Probleme ins Haus stehen
Gute Bilder folgen später.
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Vorstellung meines neuen Alltagswagens
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