Das hängt von deinem Anforderungsprofil ab. Mir gefällt beispielsweise das Armaturenbrett im VFL besser. Dafuer hat das NFL die besseren Mittelarmlehnen und hier gab es noch deutlich mehr Technik. Ansonsten ist der 95iger mit Sicherheit die stabilere und problemlosere Alternative. Der 4Gangautomat ist deutlich langlebiger,aber leider genauso oft undicht.(Simmeringe) Wenn dein VFL kein ESP hat ist das schon einmal ein grosser Vorteil.Das kann einen nämlich sehr ärgern. Frage einmal unser Talent vom Deich. Die 10 PS die der NFL mehr hat merkt man nicht,dafuer kann der 5Ventiler aber mit deutlich mehr Ölverbrauch quälen,da er ja 8 Ventile mehr hat,wo die Ventilschaftdichtungen was durchlassen. Das Xenon Licht wuerde ich schon als Nachteil ansehen,weil auch hier die Wartung wieder unnötig teuer ist. Nicht selten ist weniger mehr,auch beim A8. Meinen 95iger habe ich vor 10 jahren durchrepariert und seit dem keine Probleme mehr. Von der Qualität her hat sich beim NFL nichts verbesert. Dort gibt es die gleichen Inkontinenzen an den Getrieben und am Motor. Eher ist am Nachfacelift mehr gespart worden. Schiebedach und Fenstermechanik sind beispielsw. beim VFL stabiler ausgefuehrt,zu Mindest klagen viel NFL Besitzer hier ueber Probleme mit Fuehrungen und der Mechanik. Ingenieure haben mir berichtet das es bei der VFL Karosse einen deutlich höheren "Angstzuschlag" gab weil man eben noch keine Erfahrung mit Alu hatte. Entscheident ist natuerlich wie immer der Pflege und Wartungszustand.
Ich wuerde ihn,sofern obengenanntes ok ist, sofort nehmen.