Re: Motorsteuergerät oder Motorkabelbaum der Wurm drin - www.AudiV8.com

Erneute Fehlerauslese ergab 9 Fehler. Alle identisch, ausser das er diesesmal die Fehler 17800 ( Nockenwellenpositionssensor ) und 16505 ( Drosselklappenpotentiometer ) nicht mehr auflistete. Ich zog alle Stecker vom Steuergerät ab und sah auf der Stirnseite der Stecker leichte Korrosion ( Grünspan ). Ich vermute, dass die E-Box mal Nässe abbekommen hat. Viele Klebebänder fühlten sich noch feucht an. Ich entdeckte in dem Stecker C ( der vierte Stecker von links ) ein abgebrochenen Pin, der noch drin steckte. Ich versuche mal euch mal zu verdeutlichen welcher Pin es genau war ( X ):

Das Steuergerät von vorne betrachtet mit den 5 Buchsen:

---E---------A-------------B-------------C-----------D---------
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Kann es sein, dass ich nach dem Tausch des Nockenwellenpositionssensors den Fehler immer noch hatte, weil dieser Pin abgebrochen war? Ich kenne die Belegungen nicht und bitte euch um Hilfe. Ich habe zwar ein Schaltplan von VW bekommen, werde daraus aber nicht schlau. Die anderen Pins der Buchse C sahen auch nicht besser aus, so das ich alle Pins an der korrodierten Stelle abknippte, den abgebrochenen Pin aus dem Stecker rausholte und dann wieder alles zusammen steckte.
Der Motor sprang zwar an, hatte aber die gleichen Macken: Nahm kein Gas an und ging nach ca. 2 Minuten wieder aus. Er klang auch ganz übel. Zu einer erneuten Fehlerauslese kam es leider noch nicht. Hat irgendjemand eine Ahnung was da bei mir los ist? Ist nun das Motorsteuergerät defekt oder ein massiver Kabelbruch ( duch ein bisschen wackeln )? Ich wäre über jeden Tip froh.

MfG Laszlo

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