in einem älteren Artikel einer GuteFahrt-Ausgabe (1995) habe ich gelesen, dass die Tiptronic-Schaltkulissen beim 3.7er bei Einführung in Edelstahl matt poliert waren. Im Gegensatz dazu sollen die 4.2er hochglänzend ausgeführt worden sein.
Mir ist das bisher noch nicht aufgefallen. Kann das jemand bestätigen? Ist das bis zum Bauende des Modelles D2 beibehalten worden oder wurde das im Kaufe der Zeit egalisiert?