SQL ERROR:Database error only visible to forum administrators Re: anleitung event.mit bilder zwecks zahnriemenwe - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum
..Der der nen Golf mit V8 vergleicht ...tzzttzzzz Ich will dir nicht zu nahe treten oder deine Fähigkeiten diffamieren ...jedoch muss ich mich wundern das du alles soo unbekümmert angehst , wo du doch jede Kleinigkeit hier erfagen musst . Klar ist das nicht jeder alles am V8 regeln kann jedoch möchte ich dir wärmstens ans Herz legen deine Finger von dem Motor zu lassen . Glaube mir wenn ich dir was vom V8 erzähle ... ich habe genügend Erfahrungen gemacht und richte meisst nach Reperatur"versuchen" die Motoren und Getriebe wieder in den Sollzustand .. Da ich Jahrelange Erfahrung mit Tuning habe kannst du mir glauben , das ein Rep.l.Faden nicht ausreicht beim A8 den ZR zu wechseln . Sicherlich ist es mit enormen Zeitaufwand möglich das in Eigenregie durchzuführen , jedoch Ist dann zwar der ZR gewechselt aber erst das nötige Feingefühl und die Erfahrung bringen die Laufruhe in die Sache .
Zum Beispiel bringt eine Geringe Steuerzeitverschiebung (egal welcher NW) um 1 Grad schon das Schaltkennfeld der Automatik durcheinander und belastet die Freilaufbremsen sehr . Die Klopfsensorik bekommt dann zusätzlich mehr Arbeit , was den seidenweichen Schaltvorgang in ein hartes Schlagen verwandeln kann .
Selbst VAG Werkstätten habe so ihre Probleme mit den V8 Motoren .
Such dir in deiner Nähe einen kompetenten Schrauber oder komm nach Altingen zu uns ...da kannste sehr viel lernen . Ohne das nötige Sonder Werkzeug kommste eh nicht weit und wenn du mal gesehen hast was am A8 alles weggeschraubt werden muss ...dann lässt du das ganz schnell .