Re: RS6 Bremssättel in Audi S8 einbauen - www.AudiV8.com

Hallo,

zuerst ein Dankeschön, daß Du an mich auch gedacht hast.
Ich habe den Anbieter vorgestern mehrmals gemailt, und Antworte sofort erhalten, aber Erfahrung hatten die auch nicht.

Sollte es problematisch auch mit den RS6 Scheiben sein? Die des neuen RS4 sind zweiteilig, und grösser, bin nicht sicher daß meine 18-er Räder groß genug sind. Außerdem die Topftiefen der Scheiben im RS6 und RS4 sind unterschiedlich, wie es ich gesehen habe.

Dieses System wird auch beim Gallardo von Lambo verwendet, oder? Dort sind aber die Sättel rot lackiert (gibt's auch bei ebay für runde 830,00 EUR)

Sollte die Unterlage beim Montieren des 8Kolbener aus speziellem Blech gefertigt werden oder reicht es normaler Stahl / Edelstahl zu verwendet werden?

Zusammenfassend. (abgesehen vom BHZ, bzw. BKV)

- diese Sättel können mit Hilfe eines Unterlageblechs (z.B)
180 Grad gespiegelt auf den S8 montiert werden.
- Der reservoir-Behälter der BF soll wegen erhöherter BF-
Bedarf der riesigen Sättel auf den Behälter des RS6/ oder
auf einen größeren Behälter gewechselt werden
- sowohl die RS6- als auch die RS4 Scheiben passen (?) zu
den 18" Felgen (ich - hoffentlich ab Wochenende, da der
Verkäufer die Ware gesendet hat - habe Porsche Felgen
mit 25 mm Adapterplatten pro Seite)
- es ist empohlen Stahlflex-Leitungen zu verwenden

Achtung! habe bei ebay auch redstuff - Keramikbeläge für
VA des RS6 gefunden (289,00EUR / Satz)

Gibt es noch einige Schwerpunkte, oder ist's besser, wenn man mit einer Ausgabe von ca 1750 EUR nicht experimentiert?

Gruß

Gabor / Ungarn

Und nochmals Dankeschön!

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