Könnte der Klassiker sein. Alte Bremsschläuche die Innen aufquellen. Der Bremspedaldruck reicht um die BFL zum Kolben zu befördern und macht danach zu. Der 4-kt Dichtring des Kolbens reicht für die wieder eintreten sollende Freigängigkeit der Beläge nicht aus. Tritt erst nach dem Betätigen der Bremse auf. Würde man losfahren und 20km nicht bremsen müssen, tritt der Effekt nicht auf. Ist fies, habe ich in meinem Schrauber-Dasein bisher 2-3 mal gehabt.