|
M.
|
|
|
|
|
Reged: 23/03/2011
|
|
Posts: 92
|
|
|
|
Re: 2.8 V6
[re: Jörg Ho.]
20/12/2011 13:52
|
Edit
|
Reply
|
|
|
Also wenn der Wagen bisher gut gepflegt wurde, was gibts da zu überlegen? Wenn der Preis heiss ist, dann sowieso!
Ich weiss nicht, warum es über die Audi V6 überall nur schlechtes zu berichten gibt! Ich hatte zwar noch nie den 2,8er, aber dafür schon 3 x 2,6er ABC. Die sind vom Aufbau her ähnlich (ausser halt diesem "Schieber" oder wie man das Ding auch immer nennt). Man redet den V6 Motoren immer Oelverbrauch an (der 30V soll sich welches nehmen), aber nicht der normale 12V! Dann hast Du mit dem 98er Jg. einer der letzten V6 der alten Serie. Mein 97er C4 hatte jedenfalls schon die 3. Generation der V6 Motoren.
Und den fuhr ich problemlos von 70'000 - 205'000 km. Oel brauchte er zwischen den Intervallen gar keines und war ein problemloses Auto! Klar, die Dinger werden älter und das Reparaturrisiko steigt. Ist aber bei jedem älteren Auto so und da geht nichts kaputt, was auch an einem 5 Zylinder oder so kaputt gehen kann. Ich bin auch 5 Zylinder Fan, aber die alten V6 sind wirklich besser als ihr Ruf! Und dazu ist der Typ 89 etwas vom besten, was Audi je gebaut hat!
Gruss Mike
Post Extras
|
|
Previous
Index
Next
Flat
Threaded
Re: 2.8 V6
