|
B.
|
|
|
|
|
Reged: 18/08/2002
|
|
Posts: 13274
|
|
Loc: Österreich (Graz)
|
|
Es ist soweit, es ist passiert...
06/09/2011 23:17
|
Edit
|
Reply
|
|
|
... ich verlasse den illustren Kreis der V8, oder besser gesagt der 220V, Alltagsfahrer und wende mich einem etwas weniger schützenswerten Gefährt zu. Aber zur Markentreue hab' ich mich, trotz all des Frustes der vergangenen Jahre mit dem Verein, doch bekannt.
Nach Überlegungen in Richtung A8, S8, S6 und A6 bin ich schlussendlich bei Altbewährtem hängengeblieben: Einem 5-Zylinder Benziner C4 Quattro Avant mit AHK  Ein waschechtes Alltagsgefährt also mit einer unverwüstlichen Maschine.
Gut gut, er ist kein Hingucker, aber er hat innen eine sehr schöne beige Quattro-Satin-Ausstattung, die sogar Bi-Color ist. Also ganz nach meinem farblichen Geschmack Bilder sollen folgen, wenn der Wagen angemeldet ist.
Ein paar Fragen hab' ich natürlich schon, verwöhnt wie ich bin:
a) Ist das Nachrüsten eines Tempomaten ein Zirkus oder so einfach wie beim 220V, lies: Liegt der Kabelbaum?
b) Kann man ein Kombi mit BC nachrüsten und wenn ja, liegt der Kabelbaum? 
vlG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
Post Extras
|
|
Previous
Index
Next
Flat
Threaded
