German >> Zweitauto Previous   Index   Next   Flat   Threaded

C. Reged: 08/11/2007 Posts: 644 Loc: 69412 Eberbach/Baden Re: Kaufberatung Passat 3B [re: Daniel Mann]       13/07/2011 23:56 Edit   Reply   eine fehlerquelle mehr ja rien theoretisch ja, ich kann dir aber sagen das es meisten dazu komm wenn entweder das blow off ventil defekt ist und es dadurch zum schlagschrauber effekt kommt oder noch viel öfter scheiß öl udn dann an ölwechseln gespart bzw intervalle nicht eingehalten dann geht die ölpumpe zu und das erfreut den turbo nicht gerade. ich hab 4 "alte" 1,8t in meinem bekanntenkreis keiner unter 200tkm alle nähern sich stark den 300tkm und keiner von ihnen hatte jemals ein problem weder turbo noch was anderes. am anfang war ich auch der meinung kleiner ausgequetschter motor kann nicht taugen, aber er ist sehr sehr langlebig und hat natürlich wahnsinnig potential nach oben raus gruß chris Post Extras

Entire thread Subject Posted by Posted on Kaufberatung Passat 3B Daniel Mann 10/07/2011 22:01 Re: Kaufberatung Passat 3B Benjamin K.   11/07/2011 01:53 Re: Kaufberatung Passat 3B Peter Kreibich   11/07/2011 06:45 Re: Kaufberatung Passat 3B Daniel Mann   11/07/2011 20:45 Re: Kaufberatung Passat 3B Christian Gerbig   13/07/2011 23:56 Re: Kaufberatung Passat 3B Frank Freiberg   11/07/2011 07:30 Re: Kaufberatung Passat 3B Chris Dornbusch   11/07/2011 09:26

UBB.threads™ 6.1

Generated in 0.01 seconds in which 0.008 seconds were spent on a total of 13 queries. Zlib compression enabled.