Hoi, Nockenwellen habe ich getauscht da sie eingelaufen waren haben sich so zwar noch nichht bemerkbar gemacht aber trotzdem sobald sie ein bisschen eingelaufen sind ist die härteschicht weg und der abrieb zirkuliert in deinem ölkreislauf. Ich haben einen Kompletten Satz von Campro gekauft nach dem aktuellsten der technik, und wenn du das machst immer alles komplett machen wellen, druckstücke, schlepphebel und hydros. solltest du für um die 800€ bekommen. die von vw leeren leider ihre lager und drehen dir die "scheiße" an die sie noch im lager haben, deshalb stand das für mich garnicht zur auswahl anbei ein bild von den nockenwellen bei 219tkm und das 2 bild der schlepphebel da sieht man es am besten, oft brechen auch diese. gruß chris
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