Re: Der kleine Bruder
[re: Armin S.]
31/12/2009 17:38
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Wechselintervall gibt es nicht--aber alle 120tkm ist ratsam.
Ein Freiläufer ist der AAH nicht,aber die Belastung ist sehr gering auf dem Zahnriemen(deswegen wurde das anfängliche Intervall aufgehoben)
Die 6 Zyl nerven gerne mit abgerochenden Stehbolzen am Kopf(Krümmer) und defekte Thermostate.Nach dem Wechsel lassen sich die Kühlsysteme aber ehlend schwer entlüften...
Katalysator geht auch mal gerne putt.
Durchgerostete Tanks sind beim C4 auch nicht selten,genauso wie Falzrost...
Zahnriemenwechsel gibt es eine Brücke zum Fixieren der NW