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S. Reged: 23/08/2006 Posts: 2612 Loc: Landeshauptstadt München Re: Quattro [re: Kai E.]       20/02/2009 12:16 Edit   Reply   Ich habe mit dem Touran 1.4 TFSI mit DSG folgendes erlebt: Nach ca. 10.000km hat das Getriebe einen solchen Mist zusammengeschaltet ... war das Getriebe heiss hat das DSG fast den Motor absterben lassen ... wer die Autobahnausfahrten bei Garda/Affi kennt weiß was ich meine. Meine eindeutige Diagnose: Mechatronik-Einheit defekt. Bin in die Werkstatt, die haben erstmal anstatt dem Getriebesteuergerät das Motorsteuergerät upgedatet ... waren dann gefühlte 300PS! Dann haben sie das Getriebeöl gewechselt. Kein Erfolg. Im Anschluss haben sie die Mechatronikeinheit gewechselt, seit dem schaltet das Getriebe wieder so wie es soll, also nicht spürbar. Auch bei Hitze keine Probleme mehr ... Hintergrund: VW hat anscheinend den Hersteller dieser Einheiten gewechselt ... seit dem funktionieren sie wieder so wie sie sollen. Siehe Anhang, war glaube ich die Teilenummer 02E 325 025 AD. Kostet geschmeidige 1200€. Diese gesamte Aktion lief reibungslos über die Bühne ohne jegliche Kosten! Runter kommen alle. Aber nicht hoch. quattro von Audi. Post Extras

Entire thread Subject Posted by Posted on Frage zu Multitronic Matthias Dudek 15/02/2009 19:38 Re: 8. Lamelle Kai E.   16/02/2009 08:35 Re: 8. Lamelle Matthias Dudek   19/02/2009 17:34 Re: Quattro Kai E.   20/02/2009 09:05 Re: Quattro Matthias Dudek   20/02/2009 09:44 Re: Quattro Kai E.   20/02/2009 09:49 Re: Quattro Sebastian Obermüller   20/02/2009 12:16 Re: Quattro Frederic S.   20/02/2009 12:23 Re: Quattro Sebastian Obermüller   21/02/2009 13:54 Re: Quattro Matthias Dudek   20/02/2009 09:52 Re: Frage zu Multitronic J. Deckwer   15/02/2009 22:43 Re: Frage zu Multitronic Frank Ha.   16/02/2009 16:06

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