R.
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Reged: 15/09/2003
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Posts: 1674
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Loc: Berlin
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Re: Hä? wahnsinn....
[re: Peter Kreibich]
28/04/2005 10:52
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Edit
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Reply
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Moin, Moin, zieh einfach jeweils den grau-gelben (natürlich den kompletten Stecker inclusive des braunen) einmal vom Bremsflüssigkeitschalter und einmal vom Hydrauliküberwachungsschalter ab. Wenn beide gleichzeitig abgezogen sind sollte das Signal am AC nicht mehr anstehen. wenn doch, liegt der Fehler eventuell irgendwo auf dem weiteren Kabelweg zum AC. Dieser führt über den Kostalstecker 14L im Fahrer-Fußraum, welcher sich auf der ersten Position in dem Steckrahmen befindet. Von dort geht über Pin 8 der Draht zum KI hoch. Am KI kann theoretisch ein Fehler auf der Lötleiste sein, ist aber unwahrscheinlich, da genau dort ein Minuspotential aufliegen müßte, was wie gesagt seeehr unwahrscheinlich ist.
Gruß, ROLF
4.2 V8 quattro
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