A.
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Reged: 21/12/2001
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Posts: 321
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Loc: Südost-Jura, Schweiz
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Re: Bekanntes Problem?
[re: Andreas Mueller]
22/12/2004 18:19
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Edit
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Reply
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Also wenn er während der Fahrt ausgeht, dann ist es NICHT das besagte Problem. Ich hatte das besagte auch, allerdings in milderer Form. Meiner Erfahrung nach gibts nur eine Notschaltung für Öldruck. Wenn der absackt, dann schlatet der Motos ab.
Ich empfehle Dir, das Öl zu wechseln, nimm das Castrol RS (10W60). Das ist viel hitzebeständiger und tut Deinem Motor nur Gutes; dann fällt der Öldruck nicht zusammen, wenn der Motor etwas heiss wird. Nachdem ich umgestiegen war, hatte ich das problem nie mehr - auch nicht im Hochsommer mit Anhänger und zwei Pferden hinten drin (also knappe 2t am Haken).
Um die Ursache zu lösen, wirst Du aber das Kühlsystem überprüfen müssen. Bei mir hat sich der Wechsel des Kühlers aufgedrängt, weil dieser völlig verstopft war mit Ablagerungen von Kühlmittel und Kalk und die korrekte Kühlung dadurch nicht gewährleistet war (bei damals rund 340'000km auch nicht unbedingt ein Wunder). Ausserdem ist es auch eine gute Idee, das Thermostat zu ersetzen, mit etwas Glück öffnet dieses nicht mehr richtig und das Problem ist gelöst...
Ich habe hier im Forum gelesen, dass einige mit Entkalker im Kühlwasser Erfolge erzielt haben. Ich habe das nicht ausprobiert und kann deswegen dazu nichts sagen, wäre aber sicher die billigere Variante als den Kühler auszutauschen!
Gruss und gute Fahrt
Arsène
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