M.
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Reged: 08/11/2001
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Posts: 193
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Loc: Zwingenberg/Bergstraße
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Das darf doch wohl nicht wahr sein.....
18/03/2002 12:19
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Reply
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Hallo Leute !
Ihr werdet es nicht glauben: Mein Getriebeproblem ist weg !!!! Er fährt wie neu, echt wahr !! Jetzt wollt ihr bestimmt wissen warum. Jetzt kommts:
Ich hatte vor ein paar Wochen hier geschrieben, daß meine Automatik nicht mehr korrekt schaltet (sehr ruppige Schaltvorgänge) und daß mir sehr oft an Kreuzungen der Motor ausgeht, weil der erste Gang nicht reinfliegt.
Ich war deswegen wirklich zigmal in der Werkstatt, die haben alles geprüft (wirklich alles, haben die mir zumindest erzählt). Ich wußte wirklich keinen Rat mehr, hatte mich schon damit abgefunden, ein anderes Getriebe einbauen zu müssen !!!
Naja, ich wollte dann halt mal mit meinem Kumpel am Wochenende das Getriebeöl stückchenweiese tauschen. Wagen warmgefahren (30 km), Ölmeßstab rein und wieder raus......was sehe ich: einen furztrockenen Meßstab *SCHOCK* ! Einen halben Liter rein, in Stellung "N" 20 Sekunden bei erhöhter Drehzahl laufen lassen, 500m gefahren, ich traute meinen Augen nicht: "FURZTROCKEN". Nach 1,5 Litern wurden meine Augen immer größer, wo läuft denn die Brühe nur hin ??? Immer noch furztrocken ! Lange Rede, kurzer Sinn, nach 2,5 Litern (hundert Ausrufezeichen) hatten wir endlich den korrekten Getriebeölstand erreicht, ich fuhr einen nagelneuen Wagen. Alle Schaltvorgänge butterweich, kein Motorabsterben mehr, nur noch Wut auf meine Werkstatt...Erstmal einen Kasten Bier verdrückt und dann kopfschüttelnd von meiner Frau abholen lassen *grins*.
Auf die Idee, den Ölstand zu kontrollieren, ist meine Werkstatt wohl nicht gekommen.
Vielleicht hat jemand von euch das gleiche Problem ? Ich kann euch nur raten, Kauft euch alle diesen Ölmeßstab, das Getriebe wird mit der Zeit etwas undicht.
Ein sich wie ein kleines Kind freuender Matthias ZW
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