Re: Korrekter Kühlwasserstand
[re: Daniel SO.]
26/01/2015 16:25
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Kondensat aus dem Auspuff muss erst weg usw. Gerade beim Edelstahlauspuff und kalten Temperature qualmt der Motor recht lange.
CO Messung könnte man noch machen. Aber klingt vom Prinzip erstmal nach Leckage irgendwo. Bypass Rohr im Zylindr V habe ich Monate gesucht, sieht man nicht von aussen. Wasser ist einfach weg und irgendwann findet es den Weg aus der Getriebeglocke