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Re: Bremsen entlüften mit Niveauregulierung [re: Alexander Gu.]
      13/01/2014 00:31

Soooo, ich habe nochmals das Auto auf Rampen gefahren und den Kofferraum belastet, mit laufendem Motor 2,5bar Bremsflüssigkeitsdruck in den Bremsflüssigkeitsbehälter gegeben und nochmals mit Pedalunterstützung die HA entlüftet: gaaaanz minimal kam HR noch Luft, aber ich würde sagen, es sollte jetzt wirklich luftlos sein. Hab dann natürlich dann noch in dem Zustand nochmals je einen Liter durch die hinteren Sättel durchlaufen lassen. Dann Probefahrt, bis zum ABS-Eingreifen ein paar mal gebremst, danach finale Füllung mit dem ATE SL.6.
Bremsen tut das Auto jetzt echt gut, ABS kommt auch. Druckpunkt leider bisschen zu weit hinten für meinen Geschmack, Pedal bleibt aber hart, fällt also nicht durch bei Belastung. Zwei Zentimeter weiter vorne wärs super, aber ich weiß ja nicht, wie es ab Werk war.
Wo liegt denn bei euch der Druckpunkt?
Wie gesagt, mein Pedal hat die ersten 2 cm Leerweg.
Oder kann man hier evtl. was einstellen vom Pedal zum HBZ?

Gruß
Alexander

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* Bremsen entlüften mit Niveauregulierung Alexander Gu. 08/01/2014 23:32
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