Sei froh. Du scheinst noch keinen Verschleiß im Kolben / Zylinderbereich zu haben und die Ventilschaftabdichtungen sind offenbar auch noch nicht hart. Alles bestens also. Zudem scheinst Du ja eher Strecke zu fahren, auch bestens! Viele wundern sich über Ölverbrauch, wenn sie eigentlich immer nur kurze Strecken fahren. Dabei wird der Motor nie richtig warm, das Öl verdünnt sich mit Kondensaten und gaukelt einem einen konstanten manchmal sogar steigenden Öllevel vor. Fährt man dann aber mal auf der Autobahn eine längere Strecke schnell (wobei es reicht, dass der Motor länger auf Betriebstemperatur ist), verdunsten die Kondensate und der Ölstand sinkt rapide ab. Das ist der Urlaubsfahrt-Schock-Klassiker vieler Kurzstreckenfahrer. Und je größer (und älter) der Motor, desto größer kann dieser Effekt sein.
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Alles gut
[re: Alex P]
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