Re: Frage zum Hinterachsdifferenzial
[re: Marco Bruckmann]
25/11/2010 13:27
Edit
Reply
Ich glaube,
es war ein Audi 80 Prototyp mit dem ersten Audi-Vierrad-Antriebskonzept, der vom damaligen Vorstandsvorsitzenden von Audi, wenn ich nicht irre, probegefahren wurde. Er war damit auch in Wien (war's am Ende Piech?) und auch am Flughafen, und wir haben/hatten hier eine dieser üblen Schneckenauffahrten. Und da es damals noch kein Mitteldiff gab (da konstruktionsbedingt zu groß/schwer) und somit nur eine durchgängige Kardanwelle, hat sich der Wagen in den engen Kurven verpannt, hat gerubbelt und die liebe Frau hat sich mokiert. Das ging mal gar nicht.
Konsens: Ein Mitteldiff musste her, Ergebnis: Hohlwelle vom Bensinger (?) und seinem Team.
Die historisch etwas mehr bewanderten mögen mich korrigieren, aber so oder so ähnlich hab' ich's im Kopf