Hallo Carsten ! Habe heute noch einmal die Pumpe geprüft,und siehe da sie läuft mit Dauerstrom. Aber definitiv kein Strom beim Einschalten der Zündung am Stecker .An dem Relais der Kraftstoffpumpe Platz 10 Gehen von hinten ja nur 2 weiße Kabel ran. Sitze jetzt hier vor meinen Schaltplänen in diesen Fall Nr.1/7 und versuche den Fehler einzugrenzen. Autoelektrik ist nicht so mein Ding ! Durch welche Steckverbindung am Sicherungskasten hinten bekommt das Relais Strom ? Laut Stromlaufplan bekommt die Pumpe über die Sicherung 13 Strom,der wiederum vorher vom Relais J17 ( 87 ) weiter an die Sicherung gegeben wird.Ich hoffe ich es ist so richtig? Bekommt das Relais außerdem noch einen Impuls vom Steuergerät J220 Schaltplan Nr.1/6?