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P. Reged: 04/11/2001 Posts: 3731 Loc: Reutlingen Ba-Wü Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? [re: Mike Geißler]       21/02/2009 09:38 Edit   Reply   wenn das so ist- was mir noch nicht bewußt aufgefallen ist- könnte das doch mit der Masse des Motor`s zu tun haben. Es muß ja doppelt soviel Masse bewegt werden, also die ganzen Einzelteile im Motor als beim pipi 4 zyl :-) Gruß, Peter! PS: ich finde, daß der 3,6er schon sehr hoch dreht- was ja eigentlich gar nicht zum V8 passt... (geräusch usw) 3,6l Bj. 89 184 kw fotos.web.de/peterlingkreibich Post Extras

Entire thread Subject Posted by Posted on Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Mike Geißler 21/02/2009 02:50 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Tim A.   21/02/2009 20:28 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Peter Kreibich   21/02/2009 09:38 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Michael Ernst   21/02/2009 10:11 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Rainer Hüring   21/02/2009 12:59 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Michael Ernst   21/02/2009 14:55 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Bastian P.   21/02/2009 15:43 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Rainer Hüring   21/02/2009 18:28 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Bastian P.   21/02/2009 13:01 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher? Bastian P.   21/02/2009 12:57 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher Mike Geißler   22/02/2009 03:02 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher Bastian Kaps   22/02/2009 15:35 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher Mike Geißler   28/02/2009 01:36 Re: Warum hat der V8 den roten Bereich viel früher Rainer Hüring   28/02/2009 04:52

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