Y.
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Reged: 04/06/2003
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Posts: 3317
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Loc: NRW \ Köln
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Re: Getriebeölwechsel mit Sieb
[re: Bernd Abeln]
04/07/2006 01:19
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Hi,
Das mit den verschiedenen Messergebnissen kann ich gut bestätigen.
Ich begreif das einfach nicht.Würde mich nicht wundern wenn da 2 Liter zuviel drinne sind oder 2 Liter fehlen.
Ich habe bei jeder messung unterschiedliche Werte,sodass ich mall etwas Öl ablassen möchte dann wieder etwas auffüllen möchte.
Kann mir mal einer Sagen ob es nicht möglich ist den Ölstand im Kalten Äzustand zu messen ??? Mal mit laufendem Motor und mal ohne laufendem Motor ??
Wenn ein Getriebe-Guru seinen V8 warmfährt und ordentlich misst,sein Auto abkühlen lässt und dann im Kalten zustand misst...müsste mann doch diesen Wert im kalten zustan doch als Referenz oder Orientierung benutzen können ?!
1 # Was passiert eigentlich genau wenn ich sagen wir mal einen Liter zuwenig drinne habe ??
2 # Und was passiert wenn ein Liter fehlt ??
3 # Was ist besser überfüllen oder Ölmangel ?
Oder soll ich einfach das Öl an der Ölablassschraube rauslassen und 3,5 Liter einfüllen und gut ist ??
4 # Und wo muss ich das Öl rauslassen wenn ich soviel Öl wie nur möglich raushaben möchte ??
5 # wann läuft bei Euch der Lüfter vom Getriebeölkühler ?
6 # Wieviel Wanderschlupf habt ihr oder wieviel ist normal ? habe manchmal das gefühl dass die Drehzahl steigt aber der Wagen nur schwach beschleunigt und ein anderes mal dann etwas besser ?
Ich würde Sagen das ist ein Fall für den F.A.Q Ein F.A.Q mit all den Angaben über die ganzen Fühler wie Motroöltemp,Ansauglufttemp...deren Standört und deren Ohmwerte wären auch hilfreich.
Gruß Yener
"....Jede Schraube bricht einmal "
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