C.
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Reged: 14/11/2015
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Posts: 5
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Loc: Potsdam
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AKJ Motor mit DBE 5-Gang Schaltung
[re: ]
14/11/2015 16:36
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Reply
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Mahlzeit,
der Thread V8 Schalter hat mich bewogen mich hier anzumelden und das Thema noch mal hochzuholen.
Ich würde gern lediglich die technische Machbarkeit bzw. Aufwand diskutieren und keine Grundsatzdiskussion über Sinn oder Unsinn des Ganzen vom Zaun brechen.
Ich fahren aktuell einen 96er C4 A6 quattro mit ACK Motor und 5-Gang Schaltgetriebe (GKB müsste DBE sein) und überlege den Umbau auf den 3.7 Liter V8 AKJ aus dem A8 D2. Voraussetzung dafür wäre aber die Beibehaltung des Schaltgetriebes.
Jetzt also die Fragen an die Profis: Passt das Getriebe dran? Muss ich das Steuergerät umprogrammieren lassen? Welchen Schwung verwende ich, V6 oder einen anderen? Passen die Motorhalter der V8 Motoren aus dem C4? Passt der Motorkabelbaum an mein KI? Gibt es außer der gestiegenen Leistung einen anderen Grund was an der Bremse zu ändern?
Besten Dank im Voraus und ein schönes Wochenende.
P.S.: Ich hab hier keinen Vorstellungs-Fred gefunden, deswegen in Kürze: Ich bin 32 Jahre alt, wohne im schönen Potsdam Babelsberg und war hier vor Ewigkeiten schonmal angemeldet.
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