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L.
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Reged: 16/10/2014
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Posts: 6
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Re: Drosselklappe AHK
[re: Stefan Mark]
25/10/2014 10:41
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Tach,
gestern mal einen anderen Plus gefahren, ging schon etwas besser als bei meinem mit dem Übergang, trotz Schmierung spüre ich die Öffnung der zweiten Klappe deutlich, stört mich immer noch..
Leerlauf ist auch trotz Umfangreicher Maßnahmen wie eingangs beschrieben nur selten auf 900 U/min, war bei dem anderen Plus auch so, nur der schiebt nicht ganz so nach wenn man das Gas wegnimmt, trotzdem nicht gut bzw. sportlich fahrbar, wenn nach dem kuppeln der Motor nicht sofort abtourt, mich nervt sowas!
Hab im Netz einige mechanische Universaldrosselklappen gefunden mit 90mm Durchmesser, hab aber keine Ahung wie das mit dem Leerlaufsteller dann funktionieren soll und irgendwie hängt ja auch der Tempomat mit dran und Haufen Verschlauchung.
Hat schonmal jemand dem Umbau auf EGas-DK gemacht?
Ab Ende der 90er Jahre haben viele S-Modelle und auch der 360PS V8 wieder diese DK mit nur einer Öffnung.
Gruß, Lars
S6 Plus Avant EZ: 07/1997 mit Standheizung, Klappenanlage und Einzelabstimmung auf 100 Oktan
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Re: Drosselklappe AHK
