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M.
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Reged: 17/06/2012
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Posts: 6
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Loc: Hannover
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Wasserverlust-benötigte Teile
11/05/2013 16:33
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Reply
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Hallo,
nachdem ich nun sehr lange auf der Suche nach dem Kühlwasserleck war, ging mir durch das Studium der Beiträge ein Licht auf.
Den Austritt kannte ich schon vorher, unten an der Getriebeglocke durch zwei Bohrungen. Ich konnte aber nie die undichte Stelle finden oder mir erklären, wie dass Kühlwasser aus der Getriebeglocke laufen kann.
Nun denke ich, dass ich die Ursache gefunden habe und habe diesbezüglich einige Fragen.
Ich denke, dass Ursache wohl der O-Ring des Kühlwasserrohres unterhalb der Ansaugbrücke ist. Alle anderen üblichen Stellen sind trocken. Und wie gesagt, dass Wasser läuft durch die Bohrungen der Getriebeglocke ab. Könnte ich damit richtig liegen?
Leider bin ich mir nicht ganz sicher welche Teile ich zur Reparatur benötige.
Bis jetzt steht bei mir lediglich der O-Ring des Kühlwasserrohres und die Ansaugkrümmerdichtungen auf dem Zettel.
Was könnte noch fehlen, bzw. müssen die O-Ringe der Einspritzventile auch gewechselt werden?
Was könnte man in diesem Zuge vorbeugend noch wechseln?
Und hätte vielleicht jemand die entsprechenden Teilenummern parat?
Der Wagen ist ein V8 3.6ltr.
Schonmal besten Dank im voraus für eure Hilfe!
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