R.
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Reged: 04/11/2001
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Posts: 805
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Loc: ´Deutschland
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Ne, der geht net Kaputt!
[re: Erich W.]
13/02/2002 22:21
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Hi!
Wieso soll er kaputt gehen? Diesel hat doch auch gewisse schmiereigenschaften.
Ich habe ja auch meine Bedenken angemeldet, ob das gut ist zwecks Lagerschaden usw.
Aber damals in einer anderen Werkstatt haben wir das öfters gemacht. Einmal hat ein Kollege sogar das Auto so gefahren! Einen Tag! Und zwar mit Druck! Da ist nichts passiert. War ein 2er Golf. Also was soll passieren, wenn er eine halbe Stunde läuft?
Um noch einen draufzusetzen, wenn Du die Ventilsitze und die Rückstände auf den Kolben entfernen willst, ziehe den Unterdruckschlauch am Ansaugkrümmer ab und lasse dosiert Bremsflüssigleit mit ansaugen, wenn der Motor läuft. Das Nebelt zwar wie Mist, aber hilft. Aber danach solltest Du das Auto auch eine halbe Stunde laufen lassen ohne Gas zu geben, weil sämtlicher Schmierfilm in den Zylindern wech ist und wieder aufgebaut werden muß.
So, aber nicht ohrfeigen, ich würde das an meinem Achter NIE machen!
MFG
Ronny
13 Zylinder, Menschenskinder!!!!!
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