Re: Rennkatalysator
[re: Frank Ha.]
17/04/2012 18:37
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Also zumindestens im Langstreckensport sind die komplett verglüht einfach weil die den Belastungen noch nicht gewachsen waren. Ein Rennsport kat ist zudem ein Kat mit mehr durchsatz, sprich typischerweise ein 100 oder 200 Zeller. Damit das aber gerade beim Sauger auch Leistungsmäßig was bringt muss natürlich auch der Rest passen (Gegendruck darf nicht zu gering werden)