H.
|
|
|
Reged: 10/11/2001
|
Posts: 39
|
Loc: Amsterdam
|
|
Ventile Verbrannt - Öl-verbrauch
07/04/2003 23:26
|
Edit
|
Reply
|
|
|
Hallo Allemal,
Ich bitte ihr mal um erfahrungen, meinungen und reactionen zu meinen problem. Alles ist wilkommen.
Da habe ich in oktober 2002 mir welche ventile verbrannt vom cylinder no.4 (links-hinten wenn man vor den auto steht). Die (rekonstruierte) ursache war wohl verkokung i.z.m. einen kurz-strecken-geschichte i.z.m. mit überfüllng der motor-öl. Öl verbrauch war damals 2.5 liter / 1000 km, könnte man auch gut sehen am auspuff. Das öl sah auch ganz schwartz aus nach den ersten öl-wechsel.
Ich habe das alles eben reparieren lassen bei meinen VAG, zugleich mit den 32 venti-lshaft-ringen, den TÜV, eine motor-öl-spühlung, motor-öl und -filter wechsel und noch so etwas kleinigkeiten. Hat mich so 3000,= Euro gekostet.
Und jezt sieht alles erstmals alles viel besser aus: - keinen öl-geruch / -rauch mehr aus'm auspuff - keinen, öl-geschwitz mehr oben am motor
Aber nach einen ersten selbst-controlle nach 100 / 400 km: - Öl war wieder ziemlich schwartz (aber etwas weniger als vorher) - Öl-verbrauch hat sich gesteigert auf 5.0 liter/1000 km. Aber noch keine panik. Köntte etwas zu tun haben mit der kurze mess-strecke oder auch mit der ent-kokunkg der unternen öl-schaft-ringen - Ich habe eben keinen anweisbaren motor-öl-verlust; (niemals gehabt) mein baby steht manchmal eine ganze woche vor der tür ohne einen tropf zu lecken.
Tja, also, was meint ihr dazu? - Ich muss mal eben länger den öl-verbrauch messen um etwas definitives zu melden. - Ich muss den öl-spülung und ent-kokung nochmal machen nach 3000 / 6000 km. (habe ich mal irgendwo gelesen). - Ist normal nach einen öl-spühlung, wegen der ent-kokung der unteren gummi-ringen (haber ich mal irgendwo gelesen). - Da gibts Nikasil oder Kolben / Ringe probleme (ist durch meine VAG eben nicht festgestellt, könnte aber Kenntniss-Mangel sein). - Ich kann meinen V8 am besten gleich in der schlacht geben; das schliesse ich nicht vorher aus, aber bitte mit argumenten.
(Ich fahre einen V8 4.2-Automat, 1992 / 155 tkm)
Schon danke für ihre antworte, Harry
Post Extras
|
|