Re: Kaufempfehlung/Tipps - www.AudiV8.com - Audi V8 Forum / Audi A8 Forum

Tach,

also am stessfreiesten ist der 3,7er...... der 4,2er hat mehr bumms und die Getriebe sollten sofort nach Kauf von ZF in Holzwickede gewartet werden.

Es sollte besser ein Facelift sein....also ab 2000.

Ausstattung ist Geschmackssache und es gibt KEINE Vollausstattung!!!! Auch wenn das immer gerne so verkauft wird! 95% der gelisteten "Extras" sind Standard der jeweiligen Modellreihe.

Wenns ein Diesel sein muss.... bitte die diversen Foren mit der SuFu durchforsten und die Fehlerquellen kennen lernen. Benziner mit LPG nur mit Probezeit (2-3 Tage) und Diagnosesoftware austesten.

Grundsätzlich ist es gut VAG-Com oder besser VCDS dabei zu haben und den Wagen vor und nach der Probefahrt auslesen, das erspart viel Sabbelei hinter her.

Für 5000 Münzen musst du schon viele Fahrten in Kauf nehmen, aber es ist möglich was geeignetes zu finden.

Übrigens: Denke daran dass das Auto 2 Tonnen auf die Waage bringt! Ein Rasenmähermotor bringt dich nicht wirklich weiter.... ganz abgesehen vom Spritverbrauch der nicht wesentlich weniger ist. Du solltest außerdem noch ein paar Euros für einen evtl. vorhandenen Reparaturstau bereit halten.

Gruß Joe

Bose ohne Bose klingt nicht wie aus der Dose

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