A.
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Reged: 14/03/2004
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Posts: 86
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Loc: Hessen
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Re: massives ruckeln unter Last kleiner A8 2.8
[re: Wolfgang B.]
04/04/2011 20:27
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Reply
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Hallo Wolfgang, tatsächlich ist im Motorraum soviel Platz, daß sämliche Wartungarbeiten relativ Problemlos sind. Zahnriemen habe ich nicht selbst gemacht, aber mit dem entsprechenden Spezialwerkzeug durchaus machbar, da weder Frontend noch Kühler im Weg sind. Die Motorentlüftungen sind gut zugänglich und bei entsprechender Pflege wohl endlos haltbar. Anlasser, Lima, Kompressor, Vorwiderstand, Pumpe GRA - innere Radhausschale entfernen und schon kommt man ohne Hebebühne / Grube dran. Problem, wie wahrscheinlich alle VFL - die Wasserabläufe, trotz Garage ist mindestens eimal im Jahr ein "Durchblasen" mit Ausbau der Mittelkonsolen-/ Tunnelverkleidung angesagt, sonst gibt´s für den Fahrer nasse Hosenbeine. Ca. alle 4-5 Jahre ist auch das Kabel der Wegfahrsperre oder zumindest die Kontaktstellen zu reinigen / erneuern. Bermerkbar beim Jahreswechsel kalt / warm und umgekehrt durch Aufleuchten der selbigen beim ersten Startversuch. Bremssättel hinten sind - wie bei allen - nach ca. 200.000 km fällig zur Überholung (hier im Forum) oder gar Erneuerung und teilweise schwer zu bekommen, da zuviele verschiedene Typen über die Laufzeit verbaut wurden... Sonst kann ich nur sagen (wenn ich da was zu sagen hätte...:)) noch einen 4.2 er dazu und meinen behalten...
Andreas
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