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F.

Reged: 17/01/2006
Posts: 7362
Loc: Baden Württemberg
Vergleiche... [re: Thomas Hennesthal]
      15/02/2008 10:53

Hallo

Ich hab mir ja die letzten Jahre auch einiges an Gedanken gemacht in Sachen Spritkostensparen.

Das erste war die Dieselgeschichte. Der A8 ist wesentlich Teuerer als Diesel. Weniger Leistung und Ausstattung usw.
Also Diesel .. scheidet aus. Vorher beim Passat hab ich ja zeitweise Biodiesel gefahren. Aber dann war da was mit Freigaben von VW also .. auch gestrichen.

Gut.. nun hab ich den 3.7er. Was geht da!? Erdgas macht meiner Meinung nach nur Sinn wenn man ein neues Fahrzeug gleich als CNG Version kauft und ne Tanke um die Ecke hat. Also scheidet aus. Dann LPG ... dass hab ich nun. Läuft nicht wirklich rund aber es funktioniert und auch die Tankstellenanzahl ist soweit ok. Was mich manchmal wundert ist, dass mit dem Gas mancher Tankstellen das Auto schlechter läuft. Dummerweise ist es grad die nächstgelegene Tankstelle die das "schlechte" Gas verkauft.

Dann gibts hier eine E85 Tankstelle. Ein Kollege mit nem Golf war Hellauf begeistert. Naja.. das hat sich auch wieder gelegt. Der Mehrverbrauch frisst die paar Cent auf die E85 billiger ist. Die Risiken sind ausserdem schwer einzuschätzen und die Umrüstung ist ja auch nicht sooo billig...

Für mich ist also klar zu LPG gibts nur die alternative weiter Super zu tanken. Achja... die LPG Umrüstung steht und fällt mit dem Umrüster!!!

Ich hab mir auch schon überlegt irgend nen kleinen Diesel (Lupo oder Polo TDI) zu kaufen. Einfach für die Fahrerei zum und fürs Geschäft. Das sind in der Woche ca. 600 - 800 km.

Dummerweise geht aber der Trend ja zum zweit V8 also nix mit kleinem Diesel...

Frank Ha.

Ich kann zwar nix.. bin aber zu allem fähig
(der Spruch ist bei mir schon Uralt...)

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* Ethanol Tuning Stefan Wi. 14/02/2008 12:59
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