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Martin G

Reged: 04/10/2003
Posts: 2
Loc: Wolfenbüttel in Niedersachsen (Deutschland)
Tieferlegung bei Niveauregulierung und Entlüftung
      04/10/2003 20:34

halllo!?
Wer kann mir helfen?
Habe mir von H und R Tieferlegundsfedern gekauft und eingebaut. Vorne war kein Problem. Hinten habe ich Niveauregulierung. Federn sind zwar drin, aber wie entlüfte ich das System. Ausserdem ist er hinten kein stück runtergegangen. kann es sein, das ich die Niveauregulierung tot legen muss und andere Federbeine brauche oder reicht eine neue Justierung der Höheneinstellung an der Hinterachse? War heute bei Audi, die konnten mir keine Auskunft geben.
Bin um jede Antwort dankbar

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J. Deckwer
ZOOM
Reged: 31/03/2002
Posts: 3179
Loc: Lachendorf (bei Celle)
Re: Tieferlegung bei Niveauregulierung und Entlüftung new [re: Martin G]
      05/10/2003 07:53

Durch verstellen der Regelstange an der HA müßte das Heck runtergehen.

Schreib mal den Spoilerdieb Thomas Müller an.Er hat das wohl schon mal gemacht und kann dir das mit Sicherheit besser erklären als einer der keine Reg. im Auto hat


Mfg
v8engel
Jörg

www.familiedeckwer.de



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Thomas Müller
ZOOM
Reged: 03/11/2001
Posts: 7228
Loc: Schleswig-Holstein
Re: Tieferlegung bei Niveauregulierung und Entlüftung new [re: J. Deckwer]
      05/10/2003 10:29

SPOILERDIEB ?????? ,eigentlich hat Alex ihn ja ersteigert,na,egal .

Eigentlich müßtest du die Regelstange verstellen,allerdings weiß ich nicht,ob du deine gewünschte Tiefe hinbekommst,falls ja und deine Niveaureg. funktioniert weiterhin,weiß ich,was ich als nächstes mache .
Falls du deine Tiefe nicht hinbekommst,müßtest du die Stange am Ventil abnehmen und nur das Ventil verdrehen,vielleicht geht es dann besser.Auf keinen Fall würde ich sie einfach außer Betrieb setzen,weil damit auch der Bremsdruck für die Hinterachse geregelt wird,du müßtest dann die gesamte Bremsmimik aus einem normalen V8 übernehmen.
Entlüften macht er von alleine,da brauchst du dich nicht drum kümmern,allerdings ist die Einstellung ziemlich kniffelig,da geht schon mal ein halber Tank bei drauf (nur bei laufendem Motor verstellen!).
Gruß Thomas

Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !

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Timm S.
ZOOM
Reged: 19/10/2002
Posts: 508
Loc: Gifhorn / Niedersachsen
Re: Tieferlegung bei Niveauregulierung und Entlüftung new [re: Thomas Müller]
      05/10/2003 20:39

Hallo! Habe auch Nivau und H&R Federn drin! Habe mich nur noch nicht getraut da was zu Verstellen! Nun habe ich sowas wie ein Keilformfahrwerk, was ich zuerst nicht schlecht fand. Doch jetzt möchte ich ihn hinten doch etwas Tiefer haben! Habe gelesen, das der Wagen dafür gerade stehen muß! Oder? Am besten wohl auf einer Grube. Denn einfach drunterlegen ist bei mir wohl nich drin! <img src="/forum/images/graemlins/grin.gif" alt="" /> MFG Timm.

Edited by Timm S. (05/10/2003 20:40)

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Mustafa Patak

Reged: 16/10/2003
Posts: 7
Re: Tieferlegung bei Niveauregulierung und Entlüftung new [re: Martin G]
      16/10/2003 22:03

Hi,ich bin neu hier ich habe auch so was gehabt aber bei nolmale fahrwerk,und hinter wagen kaam auf einmall 10 cm hoch auf die hinter achse ist so ein höhen wersteller und auf die hinterer stabi stange ist ein hebel dran die ist zum verstellen den wagen muss du auf die grube oder vier seulen bühne fahren da bei motor laufen lassen und muss du erst die höhe messen am besten wo mann die wagenheber an setzen kann da aus bis zu boden messen und da bei die stange lösen und verstellen auf gewünschte höhe.mail mpx@msn.com 01721577145 für wietere fragen ok

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