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Manfred M.
ZOOM
Reged: 09/04/2002
Posts: 7656
Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Benny Ott]
      27/08/2018 06:04

Hallo Benny.
Konntest Du schon etwas finden?
Gruß Manfred M.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz

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Benny Ott
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Reged: 22/05/2007
Posts: 1394
Loc: NRW, Deutschland
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Manfred M.]
      27/08/2018 08:29

Leider nicht. Ich hatte Freitag ein bisschen Zeit und habe gesucht. Das Teil konnte ich aber bislang nicht finden. Werde weitersuchen.

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Manfred M.
ZOOM
Reged: 09/04/2002
Posts: 7656
Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Benny Ott]
      27/08/2018 08:31

Hallo Benny.
Danke für die Rückmeldung.
Frage - was hat der Kotflügel auf Deinem Avatarbild für eine ungewöhnliche, gefleckte Lackierung?
Gruß Manfred M.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz

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Benny Ott
ZOOM
Reged: 22/05/2007
Posts: 1394
Loc: NRW, Deutschland
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Manfred M.]
      27/08/2018 13:41

Der Kotflügel rostet und wurde foliert. War jetzt eine schnelle und günstige Übergangslösung bis ich einen anderen lackiert habe und die Scheinwerferrahmen neu verchromt sind.

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Benny Ott
ZOOM
Reged: 22/05/2007
Posts: 1394
Loc: NRW, Deutschland
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Manfred M.]
      30/08/2018 08:24

Ich bin leider erstmal raus, finde es einfach nicht mehr. Habe seit gut zwei Jahren nichts mehr in der Werkstatt gemacht und habe den Überblick verloren...

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Roy F
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Reged: 06/05/2006
Posts: 21669
Loc: Schweiz
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Benny Ott]
      30/08/2018 11:26

Dann nehm ich das bei einem meiner Motoren raus.

Dann muss mir nur noch der Manfred seine Adresse durch geben.

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/

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Manfred M.
ZOOM
Reged: 09/04/2002
Posts: 7656
Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Roy F]
      30/08/2018 13:31

Hallo Roy.
Du hast eine PN...
Gruß Manfred M.

V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz

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Roy F
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Reged: 06/05/2006
Posts: 21669
Loc: Schweiz
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Manfred M.]
      30/08/2018 18:12

Gut, hab das Ding gerade eben ausgebaut, werde morgen noch jemanden hier in der Nähe nerven, ansonsten ist es nächste Woche unterwegs zu dir.

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/

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Enno Spieker
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Reged: 05/12/2001
Posts: 1448
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Roy F]
      30/08/2018 19:07

Hallo Roy
In Deiner Bildergalerie wird ein gebrauchter Gleitstein gezeigt.Gibt es dazu evtl. noch eine Laufleistung?
https://roy-fuchs.smugmug.com/Teilewelt/Autokram/ZR-Krimskrams/i-6DzjDvL/A
Gruß


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Roy F
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Reged: 06/05/2006
Posts: 21669
Loc: Schweiz
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Enno Spieker]
      30/08/2018 20:31

Das müssten rund 350'000 km sein.

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/

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Michael Ernst
ZOOM
Reged: 05/11/2001
Posts: 5241
Loc: Rhai-Palz-Krees
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Roy F]
      30/08/2018 21:14

Nehmt doch einfach diesen

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Roy F
ZOOM
Reged: 06/05/2006
Posts: 21669
Loc: Schweiz
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Michael Ernst]
      30/08/2018 21:38

Ich behaupte mal, der hat ETWAS andere Abmessungen

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/

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Marcus D.
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Reged: 04/11/2001
Posts: 89
Loc: Backnang
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Roy F]
      31/08/2018 14:13 Attachment (1558 downloads)

Hallo Roy,

den Weg zur Post kannst du dir evtl sparen, ich habe da was gefunden oder hats mir ein täubchen vorbei gebracht, wer weiß... mist wie war das mit anhänge hier noch gleich? / ah, jetzt ja, wer suchet der findet in dne Tiefen der FAQs...!

Grüße Marcus

V8 3,6 EZ.12/88
V8 3,6 EZ 02/90
V8 4,2 6-Gang EZ 12/91
Golf 1 EZ 05/75
TT roadster 3/2000

Edited by Marcus D. (31/08/2018 15:15)

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Enno Spieker
ZOOM
Reged: 05/12/2001
Posts: 1448
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Marcus D.]
      31/08/2018 16:35

Hallo Marcus

Das solch eine Zeichnung existiert ist ja eine große Überraschung!!
Hab vielen Dank dafür.
Sind zufällig die Zusatzanteile von dem Molybdändisulfid in diesem POM bekannt? Die 2% Anteile werden ja von einigen Herstellern angeboten.
Gruß

Edited by Enno Spieker (31/08/2018 16:44)

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Roy F
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Reged: 06/05/2006
Posts: 21669
Loc: Schweiz
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Marcus D.]
      31/08/2018 16:49

Sehr schön, offenbar haben sie das Material irgendwann geändert, denn der Gleitstein den ich heute dem Kunststoffler in die Hände gedrückt habe, ist DEFINITIV kein POM.

Vom Einsatz her hätte er eher zu PE + MoS2 geraten, doch es stellte sich heraus, dass es PET ist - was wiederum bestätigt was ich bei der Bearbeitung festgestellt habe: Es ist härter als POM.

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/

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Roy F
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Reged: 06/05/2006
Posts: 21669
Loc: Schweiz
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Roy F]
      31/08/2018 19:09

So langsam nervt es wirklich...

Da ich ein sehr misstrauischer Mensch bin, und der Marcus ein sehr überzeugendes Argument hier einbringt, dass das was ich heute in Erfahrung brachte möglicherweise Quatsch ist, habe ich die klassische Abfackelmethode selber angewandt.

Das POM-C (welches ich hier vorrätig habe) und der Gleitstein haben den selben Geruch und brennen beide mit bläulicher Flamme, das Material fängt kleinblasig an zu blubbern und der Geruch nach Erlöschen (Flamme auspusten) ist grässlich beissend, ob das nun Formaldehyd ist oder nicht, weiss ich nicht, hab keins hier zum vergleichen...

Das PET (das ich mir da gleich mitgeben lassen habe) löscht die gelbliche Flamme nach kurzer Zeit selber, sehr feiner Geruch, (ob das nun Rosen-, Hyazinthen- oder VeilchenDuft ist sei dahin gestellt), jedenfalls gleich wie wenn man die üblichen Getränkeflaschen abfackelt - das musste natürlich verglichen werden

So viel dazu, wenn man damit zu den Spezialisten rennt... und er sagte noch, er hätte es mit einem Kollegen zusammen geprüft - ich glaub ich weiss wo ich nie wieder etwas anfragen werde, es sei denn, ich weiss genau was ich brauche.

POM + Mo2 gefällt mir persönlich ganz gut für den Einsatzzweck, und wenn das da auf der Zeichnung so steht, dann werden diese Teile aus
POM + Mo2 hergestellt und gut is!

Mal gucken ob das bei denen im Sortiment ist.

Fraglich nur, warum der neue (der graue auf dem Bild) Gleitstein doch härter war...

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/

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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
Posts: 2554
Loc: Theresienfeld, Österreich
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Frank Me.]
      10/09/2018 22:16

Hallo!

Ich habe vor nächstes Jahr den ZR wechseln zu lassen. Auf jeden Fall werde ich auch das Lager für die Ölpumpe erneuern.

Nun, wenn es diesen besagten Gleitstein nicht mehr gibt, was nun? Kann man diesen irgendwie prüfen ob er drinnen bleiben darf oder ist ein Wechsel dieses Bauteils unerlässlich?

Eventuell kann die Tradition in den kommenden Monaten liefern als Neufertigung.

Liebe Grüße

Daniel

Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.

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Roy F
ZOOM
Reged: 06/05/2006
Posts: 21669
Loc: Schweiz
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Daniel SO.]
      19/09/2018 10:49

Den kann man angucken und wenn er noch fit aussieht drin lassen.

Blöd nur, dass eine genau Angabe des Spiels eher in die Kategorie "Kristallkugel" gehört...

Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/

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Frank Me.

Reged: 27/08/2016
Posts: 83
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Frank Me.]
      19/09/2018 21:48

So. Heute ist der Motorwagen vom Zahnriemenwechsel zurückgekommen. Das Einzige, was nicht getauscht worden ist, war der Gleitstein. Leider war der nach 128.000 km so fertig, dass schon Metall auf Metall schleifte. In Ermangelung eines Ersatzteils habe ich dem Monteur dann angewiesen, den Stein um 180° zu drehen und dann wieder einzubauen. Falls es irgendwann mal wieder eine Nachfertigung gibt, werde ich also noch einmal dran müssen. Wenn ich Zeit hab, mach ichs selber.

Das der Stein so stark abgenutzt war, kann auch daran liegen, dass der Vorbesitzer kurz vor dem Verkauf einen Zahnriemenwechsel bei ATU machen lassen hat. So wie es aussah, haben die mit Gewalt den Spanner verdrückt, wodurch der Gleitstein praktisch in die jetzige Form gepresst wurde. Wie sich auch rausstellte, haben die nur den Zahnriemen gewechselt, Rollen, Dämpfer und Pumpe waren noch die original ab Werk verbauten. Und auch die Dehnschraube vom Schwingungsdämpfer dürfte noch die ursprüngliche gewesen sein. Auf jeden Fall war sie mit einer Ratsche lösbar, trotz dass sie mit ner halben Flasche Kleber festgepappt war. Vermutlich hatten sie keinen Gegenhalter, oder hatten Angst, dass die Dehnschraube reißt, wenn sie sie ein zweites Mal mit 450 Nm festrammeln.

Hatte, nachdem ich die ATU-Rechnung gesehen hatte, immer ein schlechtes Gefühl, was sich letztendlich auch bestätigte.

Die vorherige Materialisierung hat mich gut 2 Wochen gekostet. Waren über 100 Positionen. Mittlerweile gibt es die beiden Nockenwellen-Dichtringe 077103487 und 077103487A auch nicht mehr. Gleiches gilt für das Hauptwellenzahnrad 077105261C. Als 20V-Turbo-Geschädigter, wo das Original-Zahnrad aufgrund des Anzugsdrehmomentes der Hauptwellenschraube zum Teil in Stücke zerbricht, bin ich da auch mit einem unguten Gefühl unterwegs. Zumindest konnte ich die Dichtringe noch aus einem Altbestand besorgen.

Evtl. kann jemand, der Kontakt zu Tradition hat, die Teile auch mit auf die Liste setzen lassen.

In diesem Unsinne...

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Daniel SO.
ZOOM
Reged: 10/02/2011
Posts: 2554
Loc: Theresienfeld, Österreich
Re: Gleitstein Zahnriemen new [re: Frank Me.]
      19/09/2018 22:33

Wahnsinn! Bei ATU würde ich nicht mal meine Räder wechseln lassen, lauter Pfuscher!

Was meinst du genau mit 100 Positionen? 100 Teile?

Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.

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