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Pages: 1 Rainer B Reged: 03/04/2003 Posts: 582 Loc: Freiburg Was kann das für ein Sensor sein? [re: ]       24/03/2018 12:30 Attachment (1636 downloads) Edit   Reply   Hallo Leute, nachdem ich endlich mein Kombiinstrument gelötet habe und wieder alles so einigermaßen funktioniert, bleibt noch eine nervige Anzeige übrig, siehe Bild. In der Anleitung steht es ist entweder Kühlmittelstand/Temperatur zu niedrig/hoch. Was kann das für ein Sensor sein? Wassertemp war in Ordnung, Kühlmittel ist aufgefüllt! Es müsste doch der Sensor am Kühlmittelbehälter sein, wie kann man den Prüfen? Nach dem V8 reparieren ist vor dem V8 reparieren! Edited by Rainer B (24/03/2018 15:55) Post Extras:       Kai E. Reged: 05/11/2001 Posts: 5519 Loc: Münsterland Re: Was kann das für ein Sensor sein? [re: Rainer B]       24/03/2018 19:06 Edit   Reply   Hallo, das hatte ich auch. Lag bei mir nicht an den Sensoren, sondern am KI selber. Es wurde bei mir eine andere Platine aus einem Schlacht-KI verbaut. --- Gruß aus Bocholt Kai Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Was kann das für ein Sensor sein? [re: Rainer B]       24/03/2018 20:16 Edit   Reply   Wenns bereits bei Zündung-an piept, dann ists das KI. Piepts erst wenn der Motor läuft, liegts vermutlich am Geber, dann solltest den Stecker am Behälter ziehen, wenns dann immer noch piept, liegts am KI, wenn nicht, dann am Geber... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Rainer B Reged: 03/04/2003 Posts: 582 Loc: Freiburg Re: Was kann das für ein Sensor sein? [re: Kai E.]       26/03/2018 12:33 Edit   Reply   Hallo Leute, erst mal danke für die antworten! ja Sensoren kann ich mittlerweile ausschließen, denn ich habe alle abgezogen und es ging trotzdem weiter. Ich werde später mal das Kabel durchpiepen, vieleicht ist das ja das Problem?! Falls es das Kombiinstrument ist, weiss jemand welcher Bereich auf der Platine dafür in Frage kommt? Ich hätte da einer Transistor im Verdacht...! Gruß Rainer Nach dem V8 reparieren ist vor dem V8 reparieren! Post Extras:       Rainer B Reged: 03/04/2003 Posts: 582 Loc: Freiburg Blauer Stecker abgezogen, piept trotzdem! [re: Rainer B]       26/03/2018 13:22 Edit   Reply   Hallo nochmal, habe inzwischen mal den blauen Stecker vom Kombiinstrument abgezogen und siehe da die Warnmeldung erscheint trotzdem! Jetzt kann es wohl nur noch im KI liegen?! Ich habe letztens an bei der Reperatur der Hauptplatine einen Transistor mit niederohmiger Collektor Emiter Strecke gemessen, leider hatte ich garde keinen neuen da um Ihn zu ersetzen, hoffe damit hat sich das Problem erledigt, wenn nicht, muss ich mich auf die Suche nach der Nadel im Heuhaufen machen.... Gruß Rainer Nach dem V8 reparieren ist vor dem V8 reparieren! Post Extras:       Sebastian S Reged: 22/09/2009 Posts: 384 Loc: Neunkirchen / Siegerland Re: Blauer Stecker abgezogen, piept trotzdem! [re: Rainer B]       26/03/2018 17:15 Edit   Reply   War der Fehler auch schon da BEVOR Du nachgelötet hast. Vielleicht ist irgendwo eine Lötbrücke entstanden? Männer gehen nicht shoppen, Männer rüsten auf ! Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Blauer Stecker abgezogen, piept trotzdem! [re: Sebastian S]       26/03/2018 18:55 Attachment (1510 downloads) Edit   Reply   Das klingt als würde da jemand das Problem kennen Etwa so wie im Anhang? Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Rainer B Reged: 03/04/2003 Posts: 582 Loc: Freiburg Re: Blauer Stecker abgezogen, piept trotzdem! [re: Sebastian S]       26/03/2018 18:58 Edit   Reply   Hallo, der Fehler trat erst lange nach meinem ersten Lötversuch auf, dachte erst es wäre der Wasserbehälter..! Gruß Rainer Nach dem V8 reparieren ist vor dem V8 reparieren! Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Blauer Stecker abgezogen, piept trotzdem! [re: Rainer B]       26/03/2018 18:59 Edit   Reply   Hast du den Transistor ausgebaut gehabt? wenn nicht, vergiss was du gemessen hast, eingebaute Teile messen ist zu 99,99% Quatsch - es sei denn, du hast eine Referenz die vorgibt an welchen Punkten in der Schaltung welche Werte gemessen werden. Der Verdacht vom Sebastian erscheint mir immer wahrscheinlicher! Bei mir wars beim ENTlöten, der Kram ist davon geflogen und hat Brücken gebaut. Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Sebastian S Reged: 22/09/2009 Posts: 384 Loc: Neunkirchen / Siegerland Re: Blauer Stecker abgezogen, piept trotzdem! [re: Roy F]       26/03/2018 22:44 Edit   Reply   Roy, das Bild von Deinen Bilderuploads unter Smugmug hatte ich dabei wirklich im Kopf Männer gehen nicht shoppen, Männer rüsten auf ! Post Extras:       Pages: 1

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