German >> Audi V8 Forum Previous   Index   Next   Flat   Threaded

Pages: 1 | 2 | 3 | >> (show all) Bernd Abeln Reged: 08/10/2004 Posts: 2601 Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49.. Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Roy F]       16/06/2016 20:25 Edit   Reply   Eine werksseitige Trennfuge? In diesem Sinne Gruß Bernd Post Extras:       Daniel SO. Reged: 10/02/2011 Posts: 2554 Loc: Theresienfeld, Österreich Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Roy F]       16/06/2016 22:48 Edit   Reply   Ist leider ein Riss! Und jetzt bin ich echt fertig. Wahrscheinlich hab ich den seit 5 Jahren. Die Frage ist wie rasch ich handeln soll. Und wer es macht, denn ich will es von jemandem machen lassen, der das schon öfter gemacht hat. Kann auch in D sein, das wär mir egal. Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens. Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Bernd Abeln]       17/06/2016 07:25 Edit   Reply   Nö... Werkseitig ist da zwar eine Sicke im Blech, diese dient aber wohl mehr als ungewollte Sollbruchstelle, das MUSS früher oder später genau da anfangen zu reissen, kannst ja meine Fotos anschauen die ich verlinkt habe. Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Daniel SO. Reged: 10/02/2011 Posts: 2554 Loc: Theresienfeld, Österreich Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Roy F]       17/06/2016 12:48 Edit   Reply   Muss der Motor eigentlich raus? Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens. Post Extras:       Christopher Müller Reged: 21/10/2015 Posts: 151 Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Daniel SO.]       17/06/2016 18:13 Edit   Reply   Nein, nur das Lenkgetriebe. Ist halb so wild das ganze wenn man es entdeckt Post Extras:       Daniel SO. Reged: 10/02/2011 Posts: 2554 Loc: Theresienfeld, Österreich Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Christopher Müller]       18/06/2016 06:58 Edit   Reply   Nicht mehr?? Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens. Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Daniel SO.]       20/06/2016 21:10 Edit   Reply   Keine Ahnung warum du das fragst... siehst man doch auf den Fotos, dass alles drin geblieben ist... Wie willst denn die Bleche platzieren wenn das LG draussen ist? so einigermassen sollte es schon wieder so eingesetzt werden wie es war... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Benny Ott Reged: 22/05/2007 Posts: 1394 Loc: NRW, Deutschland Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Daniel SO.]       21/06/2016 06:13 Edit   Reply   Habe bei einem C4 das Blech mal neu eingeschweißt. Habe nur das Federbein ausgebaut, sonst nichts. Das musste aber auch wegen dem Querlenker raus... Post Extras:       Daniel SO. Reged: 10/02/2011 Posts: 2554 Loc: Theresienfeld, Österreich Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Roy F]       21/06/2016 09:16 Edit   Reply   Mittlerweile ist mir alles klar. Ich habe Ende August einen Termin bekommen und lasse es richten. Natürlich kommt auch ein neues Lenkgetriebe rein. Dann ist wieder Ruhe für die nächsten 25 Jahre. Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens. Post Extras:       Daniel SO. Reged: 10/02/2011 Posts: 2554 Loc: Theresienfeld, Österreich Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Daniel SO.]       12/09/2016 23:17 Edit   Reply   Hallo! Wollte euch kurz ein Feedback geben. Habe die Reparatur durchführen lassen und es ist alles bestens. Natürlich wurde auch das Lenkgetriebe erneuert. Gott sei Dank war der Riss im Radhaus noch im Anfangsstadium, somit war es nicht so tragisch wie vermutet. Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens. Post Extras:       Daniel SO. Reged: 10/02/2011 Posts: 2554 Loc: Theresienfeld, Österreich Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Daniel SO.]       01/06/2018 21:42 Edit   Reply   Muss das Thema wieder aktivieren, diesmal nicht mein V8 sondern ein anderer, 92er ABH. - Versteifungsblech sieht gut aus - Lenkung knackst bei hin und herlenken - Lenkgetriebe bewegt sich, mit freiem Auge erkennbar - Lenkgetriebe nicht locker, alles fest Wenn es sich bewegt, sollte man gleich vom Schlimmsten ausgehen, nicht wahr? Liebe Grüße Daniel Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens. Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Daniel SO.]       02/06/2018 16:27 Edit   Reply   Bewegen tut es sich so oder so... das Blech ist so dünn, das MUSS sich bewegen... von dem her muss man nicht gleich von Rissen ausgehen. Doch wie sollen wir das einschätzen können? Wenn Risse vorhanden, dann müssen sie gefunden werden.... knarzen tut auch sonst noch einiges... das muss man halt lokalisieren, übers Internet wird das nix. Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Daniel SO. Reged: 10/02/2011 Posts: 2554 Loc: Theresienfeld, Österreich Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Roy F]       02/06/2018 17:10 Edit   Reply   Schon klar! Am besten mal das Radhaus sauber machen.... Das Knarzen ist schon laut..... Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens. Post Extras:       Bernd Abeln Reged: 08/10/2004 Posts: 2601 Loc: nähe Oldenburg, PLZ 49.. Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Roy F]       02/06/2018 17:16 Edit   Reply   "Doch wie sollen wir das einschätzen können?" Das Radhaus auslesen? Gib' Dir mal ein wenig Mühe! In diesem Sinne Gruß Bernd Post Extras:       Roy F Reged: 06/05/2006 Posts: 21669 Loc: Schweiz Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Bernd Abeln]       02/06/2018 18:51 Edit   Reply   Wie die Typen in der AMAG Jona die Lenkung auslesen wollten und nix fanden... Dabei wars ein Querlenker der kaum mehr Gummi drin hatte... Gruess Roy http://roy-fuchs.smugmug.com/ Post Extras:       Daniel SO. Reged: 10/02/2011 Posts: 2554 Loc: Theresienfeld, Österreich Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Bernd Abeln]       02/06/2018 20:16 Edit   Reply   Es geht nicht um meinen V8, Gott sei Dank! Mühe geben muss sich mein Kumpel, der wird das Radhaus mal ordentlich säubern und gucken. Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens. Post Extras:       Manfred Labitzke Reged: 25/01/2004 Posts: 1508 Loc: seit 05/03 Rostock Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Daniel SO.]       03/06/2018 20:24 Edit   Reply   Ist das knarzen definitiv lokalisiert? Knarzt vielleicht das Domlager? Fehlende PS werden durch wahnsinnige Fahrweise ersetzt. :-) Post Extras:       Daniel SO. Reged: 10/02/2011 Posts: 2554 Loc: Theresienfeld, Österreich Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Manfred Labitzke]       03/06/2018 20:57 Edit   Reply   Die Vorderachse wurde vor ca. einem Jahr komplett überholt, von oben bis unten. Natürlich auch die Domlager, Axialrillenkugellager, Stoßdämpfer, etc. Da sollte nichts sein! Das Knarzen kommt nur vor, wenn der Motor aus ist und das Lenkrad hin und her bewegt wird. Wie erwähnt sieht man, dass sich das Lenkgetriebe ein wenig bewegt. Laut FAQ „Risse im Radhaus“ steht, dass im fortgeschrittenen Stadium sich das Lenkgetriebe bewegt. Bei meinem V8 wurde das Lenkgetriebe vor 2 Jahren erneuert, das Radhaus hatte aber Gott sei Dank nichts, trotz Riss am Versteifungsblech. Bei mir bewegt sich das Lenkgetriebe gar nicht.... Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens. Post Extras:       Markus Wiechen Reged: 30/03/2008 Posts: 1543 Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Daniel SO.]       04/06/2018 12:31 Edit   Reply   Hey Verschraubungen kontrollieren. Einer setzt sich rein und lenkt, der andere leuchtet mal oder schaut so. Schaut mal ganz genau hin! Gerade nach den Schrauben wo das Blech umgelegt wird. V8 mäßige Grüße Markus Post Extras:       Georg H. Reged: 26/09/2008 Posts: 459 Loc: Raum Hannover Re: Lenkgetriebebefestigung im Radhaus rechts [re: Roy F]       05/06/2018 23:09 Edit   Reply   > Bewegen tut es sich so oder so... das Blech ist so dünn, das MUSS sich bewegen... Bei meinem V8 will ich ebenfalls mal prüfen ob sich das (an der sichtbaren Stelle runde) Lenkgetriebe beim Lenken im Stand ohne Motorstart in der ovalen Öffnung bewegt. Oder, da das Lenkgetriebe am Blech angeschraubt ist, wird wohl das Lenkgetriebe eher das dünne Blech an der Stelle aus der Blechebene drücken bzw. reinziehen. Damit ein Riß entstehen kann müsste das Blech dauernd hin- und hergebogen werden, also ein Dauerbruch eintreten durch Materialermüdung. Der Riß beginnt aus meiner Sicht an den biegesteifsten Stellen des Blechs. Und das sind nun mal die schmalen Aufkantungen. Wenn der Riß Die Aufkantungen geschafft hat, wird wegen der verbleibenden aussteifenden Aufkantungen das dünne Blech um so stärker in der Rißlage geknickt. Diese Aufkantung an dem Blech ist ein übler Konstruktionsfehler. Ohne Aufkantung würde das Blech großflächiger verformt werden und vemutlich länger rißfrei bleiben. ____ Gruss Georg ____ Post Extras:       Pages: 1 | 2 | 3 | >> (show all)

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