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Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: ]
20/08/2015 12:23 Attachment (1856 downloads)
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Hallo Kollegen,
wie bereits mit einigen von Euch beim V8 Treffen in Solnhofen besprochen, haben wir derzeit Probleme bei der Zulassung unseres aus Rumänien importierten Audi V8 lang 3,6l.
Zum Verständnis nochmal eine kurze Darstellung des Werdegangs:
Vergangenen Jahres konnten wir einen rumänischen Audi V8 lang 3,6l (WAUZZZ4CZMG000151) erstehen. Das Fahrzeug war in einem sehr schlechten Zustand. Kein Motor, kein Getriebe, Innenraum verwüstet usw.
Im Zuge der Fahrzeugsanierung wurde statt dem ursprünglich vorhanden Motor 3,6l (PT) der 4,2 l ABH eingebaut. Als Getriebe wurde das 4HP - 24A (AZG) montiert. Der Motor stammt aus dem Fahrzeug WAUZZZ4CZPN001188, das Getriebe mit Zubehör sowie die Bremsanlage stammt aus dem Fahrzeug WAUZZZ4CZPN000500
Unser Audi V8 Lang ist somit mit folgenden Bauteilen ausgestattet:
Fahrzeugident: WAUZZZ4CZMG000151
Motor: ABH, 007812
Getriebe: AZG, 019905, 4HP-24A
Bremsen: Standard - Innenumgreifend - (Bremsscheibe 441 615 283 S - 310x25)
Der TÜV stimmt einer Abnahme nach § 21 StVZO nicht zu, da keine Nachweis zur Zulässigkeit durch den Fahrzeughersteller vorliegen.
- Siehe TÜV Bericht in der Anlage -
Anfrage bei Audi habe ich gestellt. Ich halte Euch auf dem Laufenden sobald ich Rückinfo hierzu erhalten habe.
Gruß, Michi
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Michael Mauerer]
20/08/2015 12:56
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Hallo,
also laut dem Anhang fehlen denen wohl die Worte. 
(Anhang öffnet zwar, es ist aber nichts zu sehen).
Gruß,
Peter
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen...
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Nochmal die Anlage.
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Michael Mauerer]
20/08/2015 13:15
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Hi,
also meiner Meinung nach benötigst du einen Typenschein für einen V8 4,2 Lang, das Datenblatt alleine könnte auch schon genügen. Dort ist die Betriebsbremse für einen ebensolchen genauso angegeben wie eben die Tatsache, dass diese Maschine in diesem Fahrzeug/Chassis verbaut wurde und überdies auch den damaligen Abgasnormen entsprach, evtl. auch Details zur Abgasführung.
Das müsste sich eigentlich auftreiben lassen - spontan fällt mir Kai E. hier im Forum ein, der hat ja eine V8L 4,2.
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Bastian P.]
20/08/2015 13:50
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Hallo Bastian,
hab gerade eine Anfrage an Kai E. geschickt.
Danke.
Gruß, Michi
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Michael Mauerer]
20/08/2015 14:37
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Hallo zusammen,
bin ja schon da! 
Bin jetzt da nicht so der Techniker, aber grundsätzlich hast Du nichts verbaut, was nicht in einem "originalen" V8 Lang 4.2 mit dem ABH-Motor ebenso ab Werk verbaut wurde. Das sollte schon einmal ein Vorteil gegenüber irgendeinem nachträglichen Umbau mit mehr Leistung etc. sein. Wie hat denn der Prüfer auf den Hinweis reagiert, dass es die Langversion ohne technische Änderungen (in diesem Fall z.B. Bremsanlage) auch mit dem ABH-Motor gegeben hat?
Problematisch könnte allerdings auch werden, dass man bei dem V8 Lang nicht mit einer ABE-Nummer für den Fahrzeugtyp argumentieren kann, da alle Langversionen mit einer Einzelabnahme ohne Typschlüssel in den Verkehr gebracht wurden.
Allen (und auch Audi) ist natürlich klar, dass trotzdem die Langversionen technisch der ABE (aus dem Kopf etwas mit Nr. 127) entsprechen. Ich habe damals sogar für die Eintragung des Euro2-Umrüstsatzes ein Schreiben bekommen, dass meine Langversion technisch dieser ABE-Nummer entspricht. Vielleicht hilft Dir heute auch ein solches Schreiben?
Inhaltlich kannst Du ja mittels technischen Daten der ABH-Langversion oder weiteren Fahrzeugpapieren eines solchen V8 Lang 4.2 die Daten nachweisen.
---
Gruß aus Bocholt
Kai
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Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Kai E.]
20/08/2015 22:25
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Hallo Kai,
danke für Deine Antwort.
Der TÜV-Prüfer stellte nach meinem Hinweis fest, dass Motor und Getriebe nicht zur Fahrgestellnummer passen. Somit liegt nun die Beweislast einer Unbedenklichkeit, zzgl. Nachweis für Bremse und Fahrzeuggewicht, bei mir.
Ich hoffe nun, dass mir die von Dir benannte ABE mit Verweis auf den V8 lang, durch Audi zugänglich gemacht wird.
Plan B wäre noch die Schrottpresse ;-)
Gruß, Michi
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Michael Mauerer]
21/08/2015 00:38
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Plan B ist ein Verkauf ins Ausland und ein späterer Rückkauf - Ostblock z.B.
Das Buch zum Audi V8
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Thomas Müller
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Reged: 03/11/2001
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Loc: Schleswig-Holstein
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Michael Mauerer]
21/08/2015 08:41
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Hi,
da hast du aber einen pingeligen Prüfer erwischt,der zudem keine Lust auf Recherche hat !
Ich habe 2004 einen PT auf ABH umgerüstet (kein Langer) und das eintragen lassen !
Das war gar kein Problem,da die Bremsanlage identisch ist und alles andere vom 4,2er übernommen wurde !ABER sie hatten natürlich Schlüsselnummern (Briefe beider Fahrzeuge) welche aber nicht geändert wurde ! Ein ABH-Umbau behält die PT Schl.Nr.
Lasse dir von Audi einfach bestätigen,was Kai gemacht hat !
Plan B ist keine Option!
Falls du irgendwas brauchst,....PN !!
Gruß Thomas
Was wir wissen ist ein Tropfen,was wir nicht wissen ein Ozean !
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Hallo Michael,
das Bild in der Anlage müsste Deiner sein, oder?
War mal in Rumänien im Angebot ...
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Kai E.]
21/08/2015 10:14
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Hallo Kai,
in der Tat, der V8 in Deiner Bildanlage ist der Meinige. Wann und Wo wurde der angeboten?
@ Thomas Müller:
Plan B war natürlich nur ein Scherz und selbstverständlich keine Option.
Falls ich bei Audi nicht weiterkomme, nehme ich Dein PN-Angebot gerne an.
Gruß, Michi
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Hallo Zusammen,
um die TÜV Auflagen zu erfüllen, ist auch der Nachweis der Leermasse und der Achslasten erforderlich.
Diese habe ich auf einer geeichten Fahrzeugwaage durchführen lassen.
Bilder informativ in der Anlage. Wiegeschein ist bereits unterwegs zum TÜV.
Gruß, Michi
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Manfred M.
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Reged: 09/04/2002
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Loc: Nordbayern ( zwischen Nürnberg und Regensburg)
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Michael Mauerer]
21/08/2015 11:57
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Hallo.
Meine Kurzversion mit guter Ausstattung kommt ja schon auf 1900 kg beim TÜV gemessen ohne Fahrer, Tank voll - da sind "Deine" 1800 kg aber relativ wenig... und dass noch mit Fahrer - selbst angenommen ohne Fahrer gewichtmäßig eine "Light-Langversion" ?
Gruß Manfred M.
V8 fahren ist wie älter werden - gelegentliche Inkontinenz
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Michael Mauerer]
21/08/2015 12:43
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Hallo Michael,
Dein V8 Lang wurde im Februar 2010 in Bukarest für einen Betrag von EUR 1.500,- von einer Privatperson zum Kauf angeboten.
Die Innenausstattung war (oder ist noch) in Travertin.
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Gruß aus Bocholt
Kai
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Manfred M.]
21/08/2015 12:44
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Hallo Manfred,
kommt wohl immer wieder sehr auf die Ausstattung an. Dinge wie Standheizung, Schiebedach, Telefon, Wechsler etc. bringen einige Kilos.
Generell habe ich für die Langversionen ein grundsätzliches Mehrgewicht von 50kg im Kopf!
---
Gruß aus Bocholt
Kai
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Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Manfred M.]
25/08/2015 18:14
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Servus Manfred,
beim Fahrzeug wurde die Standheizung und Niveau-Regulierung zurück gebaut. Des Weiteren habe ich den Reservereifen vorher entfernt. ...und den Aschenbecher ausgeleert:-)
Evtl. deshalb der Gewichtsunterschied.
Gruß, Michi
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Hallo Kollegen,
die Antwort von Audi ist eingetroffen.
Leider nicht so hilfreich.
Ich hake gerade nochmal nach.
Schriftverkehr in der Anlage.
Gruß, Michi
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Michael Mauerer]
25/08/2015 21:19
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Aja,
aber für die HP2 im V8 gibt's eine Unbedenklichkeitsbescheinigung... tsss. Dann sollen sie mal in ihr Lager gehen und den Langen Sechsgang ausgraben, der ist definitiv auch vor August gebaut worden...
Du kannst auch mal fragen, ob eine Unbedenklichkeitsbescheinigung von Magna Steyr ihre Zweifel zerstreuen würde. Meiner Erfahrung nach sind die dort sehr bemüht!
Hast du schon bei der Tradition nachgefragt?
lG
Bastian
Das Buch zum Audi V8
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Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Bastian P.]
31/08/2015 17:56 Attachment (1587 downloads)
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Hallo Kollegen,
also meine 2. Anfrage bei Audi, siehe Anlage, mit der Bitte um eine ABE wurde auch abgelehnt.
Soviel Hilfe von "offizieller" Seite hatte ich mir gar nicht erhofft :-(
@Bastian:
Bei Audi Tradition hatte ich gleich am Anfang angefragt, die haben mich sofort an die Audi Kundenbetreuung verwiesen.
Naja, mal sehen wie es weitergeht.
@ Kai:
Ich kontaktiere Dich kurz noch via PN.
Wenn es Neuigkeiten gibt melde ich mich wieder.
Gruß, Michi
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Kai E.
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Reged: 05/11/2001
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Loc: Münsterland
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Re: Audi V8 lang - TÜV Bericht - Umbau von PT auf ABH
[re: Michael Mauerer]
31/08/2015 18:13
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Hallo Michael,
PN ist gelesen und ich lasse Dir die Unterlagen zukommen!
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Gruß aus Bocholt
Kai
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