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Kompressor verreckt
[re: ]
30/06/2015 22:24
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Hi Männer
Heute ist nach kurzem Knurren wohl mein Klimakompressor verreckt.
Kurz nach dem Start bei der Auffahrt auf die A40 knarrte es kurz und als ich dann einen Kilometer weiter auf der Abfahrt an der Ampel stand kam Rauch aus dem Motorraum.
Die Kupplung zum Kompressor erzeugt Funken und Rauch wenn Klima an. Auf Econ ist alles ok aber warm.
Dazu Fragen:
Gibt es den oder die Kompressoren noch?
Kann ich den Kompressor ausbauen und reparieren lassen?
Kann ich mit ausgebautem Kompressor noch fahren?
Die Klimadiagnose zeigt nichts an, allerdings habe ich sie leider nicht sofort ausgelesen.
Im voraus Dank
Norbert
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In Antwort auf:
Gibt es den oder die Kompressoren noch?
Neu nicht, aber überholteIn Antwort auf:
Kann ich den Kompressor ausbauen und reparieren lassen?
kannst du, macht aber keinen Sinn. Besser gegen einenschon überholten eintauschenIn Antwort auf:
Kann ich mit ausgebautem Kompressor noch fahren?
Klar geht das. Aber die Leitungsanschlüsse luftdicht verschliessen.
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Markus Wiechen
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Reged: 30/03/2008
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Loc: Schleswig Holstein / Kreis Bad Segeberg
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Hallo Norbert
Zum einen es gibt noch Klimakompressoren. Egal ob gebraucht, überholt oder neu. Bei neu auf Stuhl setzen bitte.
Ob eine Reperatur möglich ist kann ich nicht sagen. Allerdings mußt Du meistens bei überholten einen alten vorschicken.
Zum letzten Punkt. Nein! Du kannst ohne Kompressor nicht fahren, da dein Klimakompressor quasi eine Umlenkrolle des Rippenriemen ist, der Deine Servopumpe und LICHTMASCHINE antreibt. Ohne geht es nicht. Und dann noch ganz wichtig...hast Du einen Zexel oder einen Densokompressor verbaut? Du solltest schon den wieder einbauen den Du verbaut hattest, Herstellertechnisch.
V8 mäßige Grüße
Markus
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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In Antwort auf:
Kann ich mit ausgebautem Kompressor noch fahren?
Klar geht das. Aber die Leitungsanschlüsse luftdicht verschliessen.
Kann es sein, dass du vergessen hast, dass die KlimaRiemenscheibe einen gewissen Einfluss auf die Funktion der anderen Nebenaggregate hat?
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Re: Kompressor verreckt
[re: Roy F]
30/06/2015 22:46
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Asche auf mein Haupt, das kann sein.
habe nur an die Funktion der Klima gedacht und den Riemen vergessen,
Liegt wohl daran, dass ich gerade meinen Verdampfer ausgetauscht habe, was ein wenig dauerte, und ohne den natürlich fahren konnte.
Edited by Michael Ernst (30/06/2015 22:48)
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Du kannst dich ja mal an Klausi wenden... unsern internen KlimaGuru... ausser alle blöd anmachen die was versuchen, kann er zwar nix - ausser natürlich rumposaunen, dass ER der einzige ist der es KANN...
Mit deiner Aufgabenstellung an ihn würde es sich ein und für allemal klären was hinter seiner Prahlerei steckt.
Anonsten empfehle ich persönlich einen revidierten Kompressor zu holen, denn deinen angefressen zu retten steht wohl 50/50, dass er es danach noch wirklich tut was er soll.
Die Adresse habe ich leider nicht mehr, mein Teilehändler (VAG-Mann) hatte ihn mir organisiert, irgendwo ausm Frankenreich.
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Loc: Münster
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Moin Norbert,
Du kannst auch ohne Kompressor fahren, musst dann aber einen kürzeren Riemen nehmen, da die Umlenkung durch die Kompressorriemenscheibe fehlt.
War hier mal im Forum Thema.
Gibt auch ein Bild davon, kanns aber nicht anhängen... :(
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
Edited by Georg A. (01/07/2015 00:06)
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Georg A.
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Reged: 11/07/2010
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Loc: Münster
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Ich versuchs nochmal...
Gruss, Georg
Hubraum statt Wohnraum..
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Re: Kompressor verreckt
[re: Roy F]
01/07/2015 11:22
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Zunächst Dank an alle für die schnellen Antworten.
Ich habe Klaus eine Mail geschickt und auch sofort eine Antwort erhalten, er hat noch zwei Zexel da, ob einer passt lass ich jetzt zwischen Klaus und Marcus Scharrenbroch, meinem Schrauber klären.
Marcus will auch mal bei der Schmiede nachfragen.
Ich halte Euch auf dem Laufenden.
Gruß Norbert
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Bastian P.
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Reged: 18/08/2002
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Loc: Österreich (Graz)
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Re: Kompressor verreckt
[re: Roy F]
01/07/2015 12:45
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Na danke, das Experiment hab' ich durch... nach zwei Fehlversuchen und >500.- EU für die Katz' war's das mit der Klima für mich. Momentan steht der 20V beim Bosch, um u.a. die Klima in Ordnung zu bringen. Bin gespannt, ob nochmal ein neuer Kompressor fällig wird...
Das Buch zum Audi V8
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Ich habe das "Experiment" auch hinter mehr, nach mehreren Versuchen und 4 1/2 Jahren noch immer keine ordentliche Klimaanlage.
05-2011 Klimakompressor verreckt
06-2011 Anlage auf R134a umgerüstet, gebr. Kompressor
10-2011 Klimakompressor wieder verreckt
04-2012 Gebr. überholten Kompressor besorgt
09-2012 Kompressor undicht geworden
05-2013 Kompressor ausgebaut, zur Rep. geschickt
07-2013 Nach Rep. wieder eingebaut, funkt. tadellos
08-2014 Erneut Undichtigkeiten am Gehäuse d. Kompr.
08-2014 In Garantie nochmal alle Dichtringe erneuert
06-2015 Und das Ding ist wieder undicht, ich sch.... drauf
Einen überholten von Hella könnte ich mir um 680 EUR besorgen, ob sich das bei den wenigen Kilometern im Jahr auszahlt weiss ich nicht. Außerdem wird das ganze Teil wieder kaputt vom herumstehen.
Habe immer Drossel und Trockner gewechselt, Klima gespült und alle Dichtringe der Leitungen erneuert. Habe auch das richtige Öl PAG46 genommen, welches für die alten Denso vorgeschrieben ist. Das Problem liegt bei mir am Kompressor selbst, es bilden sich ständig grüne Tropfen, genau dort, wo die großen Dichtringe (Gehäuse) sitzen. Der Kompressor selbst war bei der Reparatur dicht, wurde auf Druck geprüft, war sogar dabei.
Somit ist das Kapitel für mich abgeschlossen, ich brauche keine Klima mehr. Komm gut klar, wenn Fahrerfenster und Schiebedach offen sind. 
Aktuell kühlt sie noch, aber ich schalte sie nicht ein, weil der Kompressor undicht ist. Die Frage ist wie lange es so halten würde, wenn ich ihn oft laufen habe, wahrscheinlich paar Tage.
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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In Antwort auf:
Somit ist das Kapitel für mich abgeschlossen, ich brauche keine Klima mehr
Jetzt wird´s dann bald 40 grad, ob da ein geöffnetes fenster dann ausreicht...
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Bei diesen Temperaturen lass ich den V8 in der kühlen Garage stehen und fahre mit dem D2.
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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Achso! Tja, wer hat der hat
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Also heute kein Problem... ich mags nicht wenn mir die Klima dermassen Motorleistung saugt... da kann ich ja gleich mitm Fahrrad fahren 
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Also eigentlich war das mit Klausi ein Witz... DEM würde ich nie und nimmer irgendwas anvertrauen 
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Re: Kompressor verreckt
[re: Roy F]
01/07/2015 21:57
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Radeln, auch wenn es bei euch da so bergauf geht? Ich meine, ich bin Holländer, wir kennen nur gegenwind 
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Roy F
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Reged: 06/05/2006
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Loc: Schweiz
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Ja... einerseits durfte ich einen Monat den Bock nicht bewegen, hab 3 Wochen Urlaub genommen, die übrigen 5 Tage (2 Tage vorher, 3 Tage nachher) war radeln angesagt.
Und irgendwie mach ich das auch weiterhin 1-2 mal wöchentlich solange das Wetter passt. Morgen ists wieder angesagt 
Die ersten 100 Höhenmeter innert 11km, die restlichen 300 innert 4km - zum Glück aufm Heimweg, somit ist der Weg zur Arbeit nicht so übel und fast so schnell wie mitm Auto... dafür brauch ich heimwärts dann ewig...
Gruess Roy
http://roy-fuchs.smugmug.com/
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Hi Markus
Genau das ist die Frage, welcher Kompressor ist drin?
Vermutet wird Zexel, unklar ist welcher Anschlussform.
Ich vermute ich muss dazu von unten ein Foto des Typschilds machen.
Geht das? mit oder nur ohne den unteren Motordeckel?
Kann Audi das aus meinen Fahrzeugdaten lesen? 12/90 und R12 sind klar.
Entschuldigt dieses Kauderwelsch, mir fehlt im Moment auf der Tastatur die Taste zwischen v und n,
Gruß
Nor ert
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Daniel SO.
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Reged: 10/02/2011
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Loc: Theresienfeld, Österreich
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Hallo Norbert,
du hast den Denso verbaut, wenn er noch R12 hat. Der Zexel wurde erst später eingesetzt, ich glaube ab Mj. 92.
Somit hast du dasselbe Problem wie ich, denn neue Denso gibt´s keine mehr, überholte bekommt man von Hella/Behr um etwa 650,-- mit Gewährleistung zB bei autoteile24.de
Läuft deine Anlage noch mit R12 oder wurde Sie bereits umgerüstet auf R134a?
Wenn nicht, musst du sie umrüsten, habe ich bei meinem auch gemacht, dazu brauchst du folgende Teile:
- Trockner R12 (nur bei VW ClassicParts erhältlich)
- Drossel R134a (eigentlich überall erhältlich)
- Diverse O-Ringe (Drossel, Anschlüsse am Kompressor)
- Kompressoröl PAG46 von Hella/Behr oder anderer Herst.
- Hoch- und Niederdruckanschlüsse R134a retrofit (Bosch)
Dann habe ich die Anlage spülen lassen, da sich bestimmt Späne im System befinden bzw. die Anlage nach R12 gespült werden muss. Dauerte mehrere Stunden, erst dann kann man den neuen Kompressor einbauen und die Anlage füllen. Das Kompressoröl PAG46 musst du unbedingt vorher händisch in den Kompressor kippen, nicht über das Befüllgerät, sonst verreckt das Ding wieder.
Nach ca. 4 Stunden war die Anlage gefüllt, leider habe ich einen gebrauchten Kompressor gekauft, hätte mir lieber einen überholten von Hella holen müssen, denn da hätte ich zumindest Gewährleistung gehabt.
Wenn du die Teilenummern brauchst, kann ich sie dir gerne schicken. Vorab bräuchte ich aber deine Fahrgestellnummer, damit ich auf Nummer sicher gehen kann.
LG
Daniel
Der Audi V8. Die andere Art des Ansehens.
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